Fahrerassistenzsysteme

Zum souveränen, sicheren und entspannten Fahren tragen 38 Assistenzsysteme bei. Sie sind in die Pakete „Tour“ und „Stadt“ aufgeteilt. Das zentrale System im Paket „Tour“ ist der adaptive Fahrassistent, der die Funktionen der adaptive cruise control, des Stauassistenten und des Audi active lane assist vereint. Das System hält den neuen S8** im Geschwindigkeitsbereich von null bis 250 km/h durch Gasgeben und Verzögern auf dem gewünschten Abstand zum Vorausfahrenden und unterstützt den Fahrer durch leichte Momenten-Eingriffe in der Lenkung beim Halten der Spur. Der Engstellenassistent, eine Unterfunktion des adaptiven Fahrassistenten, übernimmt die Längsführung in Baustellen und ähnlichen Zonen. Im Zusammenspiel mit dem Effizienzassistenten verzögert und beschleunigt er den Audi S8** vorausschauend, wobei er die Energiespar-Potenziale der 48 Volt-Mild-Hybrid-Technologie gezielt ausschöpft.

Ebenfalls Bestandteil des „Tour“-Pakets sind der Abbiegeassistent und der Ausweichassistent. Der Abbiegeassistent überwacht die Gegenfahrbahn beim Linksabbiegen und kann so Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen vermeiden. Zusätzlich berücksichtigt er entgegenkommende Linksabbieger, die die eigene Fahrspur kreuzen. Als einziger im Wettbewerb bietet der Ausweichassistent zusätzlich zur Lenkunterstützung eine Einzelradbremsung, die eine präzisere Umfahrung von Hindernissen ermöglicht. Die kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung und der Notfallassistent, der das Auto zum Stehen bringt, falls der Fahrer nicht mehr dazu im Stande ist, runden das Portfolio ab.

Im Assistenzpaket „Stadt“ bietet das System Audi pre sense 360° einen präventiven Rundum-Schutz. Es integriert drei Teilsysteme, die die Bereiche vor, hinter und neben dem Auto überwachen. Audi pre sense side, eines von ihnen, reagiert bei einem drohenden Seitenaufprall und aktiviert dabei das vorausschauende Aktivfahrwerk. Es hebt die Karosserie des neuen S8** blitzschnell bis zu 80 Millimeter an. Dadurch ist der Schweller in einer besseren Position, um die Aufprallenergie abzubauen. Das verringert mögliche Unfallfolgen für die Insassen. 

** Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Presse-Information.

Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.