Effizienztechnologien

Ergänzend zu den hocheffizienten TDI- und TFSI-Motoren bringt Audi Effizienztechnologien wie MHEV plus oder alternative Kraftstoffe vom Labor auf die Straße. Das Ziel: Eine nachhaltige Mobilität –zugeschnitten auf die Bedürfnisse der Kunden.

Pressekontakte

MediaInfos

MHEV plus: die nächste Generation der Hybridisierung bei Audi

Modelle

27.01.2025

MHEV plus: die nächste Generation der Hybridisierung bei Audi

Mit den Baureihen des neuen A5 und Q5 auf der Premium Platform Combustion (PPC) hat Audi die ersten Verbrennungsmotoren mit neuer MHEV plus-Technologie auf den Markt gebracht. Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit dem einzigartigen Zusammenspiel von Triebstranggenerator (TSG) und Riemenstartergenerator (RSG) sowie einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie unterstützt den Verbrennungsmotor, reduziert dabei CO₂-Emissionen und steigert zugleich die Performance und Agilität. Der komplett an- und abkoppelbare TSG mit integrierter Leistungselektronik und E-Maschine ermöglicht zusätzlich elektrische Fahranteile, die den Verbrauch senken und das Fahrerlebnis noch komfortabler gestalten.

Für CO2-neutrale Produktionsstandorte: Nachhaltige Kraftstoffe ab Werk

Strategische Themenfelder

09.12.2022

Für CO₂-neutrale Produktionsstandorte: Nachhaltige Kraftstoffe ab Werk

Viele Neufahrzeuge, die eines der beiden deutschen Audi Werke verlassen, werden mit umweltschonendem R33 Kraftstoff ausgeliefert. Nachdem im vergangenen Jahr bereits die Umstellung der Werktankstellen auf R33 Blue Diesel vorgenommen wurde, ist nun auch das Pendant R33 Blue Gasoline verfügbar. Damit trägt Audi zur Defossilisierung bei und leistet einen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele.

Nachhaltig tanken und CO2 sparen: Audi gibt viele V6-Dieselmotoren für regenerativen Kraftstoff frei

Technik

23.02.2022

Nachhaltig tanken und CO₂ sparen: Audi gibt viele V6-Dieselmotoren für regenerativen Kraftstoff frei

Audi verfolgt – wie der gesamte Volkswagen Konzern – die Vision der CO₂-neutralen Mobilität und will bis 2050 bilanziell klimaneutral werden. Dabei liegt der Fokus auf batterieelektrischen Fahrzeugen. Zusätzlich steigert Audi die Umweltverträglichkeit seiner Verbrennungsmotoren: Das Unternehmen gibt nun viele seiner aktuellen 6-Zylinder-Diesel für den regenerativen Kraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) frei.

g-tron22

Modelle

15.09.2020

Neue Generation mit CNG-Antrieb: der Audi A3 Sportback 30 g-tron

Audi erweitert die A3-Familie um ein neues Mitglied: den A3 Sportback 30 g-tron. Sein Antrieb mit Erdgas beziehungsweise Biomethan macht das Kompaktmodell besonders wirtschaftlich, klimaschonend und schadstoffarm. Wie alle Varianten der neuen A3-Baureihe bringt es sportliches Design, ein digitales Bedienkonzept und reichhaltige Serienausstattung mit. Der Verkauf in Deutschland startet im Herbst 2020 zum Grundpreis von 30.705,88 Euro.

Der Audi Podcast

„Elektrisch ohne Stecker“

Zur Folge bei Apple Podcasts

Zur Folge bei Spotify

Zur Folge bei SoundCloud

Bilder

Stand: 01.01.2015

Zum Album

Videos

Audi A5 Avant – 2.0 TDI mit MHEV plus Technologie – Animation

Audi S5 Avant – 3.0 V6 TFSI mit MHEV plus-Technologie – Animation

Audi Q5 – 2.0 TFSI mit MHEV-plus Technologie – Animation

Audi g-tron Langstreckenmobilität - Animation

Audi A4 Avant g-tron (2017) – Footage TechDay

Footage Antriebsstrang Audi A4/A5 g-tron