Audi TT RS Roadster
Audi Sport schärft das Topmodell der TT-Baureihe: Optisch noch dynamischer zeigt der neue TT RS selbstbewusst, was in ihm steckt. Sein Fünfzylinder liefert 400 PS, begleitet von unverkennbarem Fünfzylinder-Sound. Ab Frühjahr 2019 stehen Coupé und Roadster in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Die Preise für das Coupé beginnen bei 67.700 Euro. Der Roadster startet bei 70.500 Euro.
Der Audi TT wird seit November 2023 nicht mehr produziert und ist nicht mehr bestellbar.
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MediaInfos
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Kompaktsportler in Topform: das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS RoadsterAudi Sport schärft das Topmodell der TT-Baureihe: Optisch noch dynamischer zeigt der neue TT RS (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 8,1 – 7,9; CO2-Emission kombiniert g/km: 183 – 181*) selbstbewusst, was in ihm steckt. Sein Fünfzylinder liefert 400 PS, begleitet von unverkennbarem Fünfzylinder-Sound. Ab Frühjahr 2019 stehen Coupé und Roadster in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Die Preise für das Coupé beginnen bei 67.700 Euro. Der Roadster startet bei 70.500 Euro.
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Technische Daten
TT RS Roadster (294 kW)
Motorbauart | R 5-Motor |
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Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 2480 / 82,5 x 92,8 / 10,0 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 294 (400) / 5850 - 7000 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 480 / 2250 - 5850 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,9 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 9,3 - 9,2 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 210 - 208 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1565 / 1640 / 1850 |
Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
TT RS Roadster (294 kW)
Abmessungen
Abmessungen zu allen erhältlichen Motorisierungen.