Audi Q5 TFSI e

Audi Q5 TFSI e

Audi erweitert sein Angebot an Plug-in-Hybridmodellen: Der Q5 Sportback TFSI e quattro überzeugt als klassisches Midsize-SUV mit kraftvollem Antrieb und hoher Effizienz. Der Q5 Sportback 50 TFSI e quattro leistet im Verbund 220 kW (279 PS), beim Q5 Sportback 55 TFSI e quattro sind es 270 kW (367 PS). Die Lithium-Ionen-Batterie fasst jeweils 14,4 kWh netto – genug für eine elektrische Reichweite bis zu 61 Kilometer.

MediaInfos

Audi Q5 Sportback TFSI e

Modelle

23.02.2021

Sportlich-eleganter Plug-in-Hybrid: Der Audi Q5 Sportback TFSI e quattro

Audi baut sein Angebot an Plug-in-Hybridmodellen weiter aus – der Q5 Sportback TFSI e quattro ist in den europäischen Märkten in den Verkauf gestartet. Das elegante SUV-Coupé fährt in zwei Leistungsstufen vom Band: Der Q5 Sportback 50 TFSI e quattro bietet 220 kW (279 PS) Systemleistung, der Q5 Sportback 55 TFSI e quattro gibt 270 kW (367 PS) ab. Bei beiden Modellen kann die Lithium-Ionen-Batterie 14,4 kWh Energie netto speichern – genug für eine elektrische Reichweite bis zu 61 Kilometer im WLTP (71 Kilometer im NEFZ). Das Schwestermodell Audi Q5 TFSI e quattro, das bereits seit 2019 auf dem Markt ist, erhält jetzt auch die leistungsstärkere Batterie.

Audi Q5 Sportback TFSI e

Modelle

23.02.2021

Stärkere Batterie, höhere Reichweite: Upgrade für die Audi Plug-in-Hybride Q5, A6 und A7

Upgrade für die Audi Plug-in-Hybride Q5, A6 und A7 Sportback: Die TFSI e-Modelle verfügen ab sofort über eine größere Batteriekapazität. Der Lithium-Ionen-Akku leistet nun netto 14,4 kWh (brutto: 17,9 kWh) und ermöglicht eine gesteigerte elektrische Reichweite von bis zu 91 Kilometern, gemessen nach dem NEFZ-Zyklus (73 km nach WLTP). Neu bestellbar ist jetzt auch der A6 Avant als 50 TFSI e quattro. Sein Preis startet in Deutschland bei 61.790 Euro.

Technik

11.09.2020

Lokal emissionsfrei, effizient und alltagstauglich: die Audi-Formel für Plug-in-Hybride

Klassischer Verbrennungsmotor oder rein elektrischer Antrieb? Auf diese Glaubensfrage moderner Mobilität gibt es eine dritte Antwort: PHEV – Plug-in hybrid electric vehicle, kurz: Plug-in-Hybrid. Die Kombination eines klassischen Verbrennungsmotors mit einem Elektromotor, der seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie im Fahrzeug-Heck bezieht, ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren und einen niedrigen Gesamtverbrauch. Ein Überblick der aktuellen Audi-Technologien und -Modelle.

Modelle

21.05.2019

Sportlich und effizient mit Plug-in Hybridantrieb: der Audi Q5 55 TFSI e quattro

Der Audi Q5 55 TFSI e quattro mit 270 kW (367 PS) Systemleistung (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km*: 2,4 - 2,1; CO₂-Emission kombiniert in g/km*: 53 - 46) ist der erste Vertreter der neuen Plug-in Modelle von Audi. Das Antriebskonzept aus Verbrennungs- und Elektromotor und dessen intelligente Steuerung lassen ihn die täglichen Strecken größtenteils elektrisch zurücklegen. Die rein elektrische Reichweite beträgt mehr als 40 Kilometer nach WLTP. Mit dem E-Kennzeichen nach dem deutschen Elektromobilitätsgesetz profitiert der Besitzer zudem von steuerlichen Vorteilen und kommunalen Verkehrsprivilegien.

Bilder

Stand: 09.08.2023

Videos

Der Plug-in-Hybrid Audi Q5 55 TFSI e im Test

Audi Q5 55 TFSI e quattro PHEV (Footage)

Audi Plug In Hybrid Modelle (Footage)

Stand: 09.08.2023

Technische Daten

	Datenblatt
50 quattro S tronic (220 kW)	Datenblatt	Download
55 quattro S tronic (270 kW)	Datenblatt	Download

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