André Lotterer: Weltbürger mit deutschen Wurzeln
Zurück zur ÜbersichtAls André Lotterer 2010 zum Sportwagen-Team von Audi stieß, war es, als kehre ein verlorener Sohn in die westliche Rennsport-Welt zurück. Nach einer vielversprechenden Formel-Karriere im Nachwuchsbereich in Deutschland verfolgte das Talent eine Karriere in Asien und verschwand damit aus der Wahrnehmung vieler Journalisten und Teamchefs – zu Unrecht. Lotterer ist einer der schnellsten und zuverlässigsten Sportwagen-Piloten der Gegenwart.
Geboren in Duisburg, aufgewachsen in Belgien, ein Wohnsitz in Tokio, ein weiterer in Monaco – André Lotterer ist auf der ganzen Welt zu Hause. Nach seiner Formel-Karriere in Europa und einer Verpflichtung als Formel-1-Testfahrer verfolgte der Sohn eines früheren Tourenwagen-Teamchefs ab 2003 eine Karriere in Japan. Seither lebt er auch im Land der aufgehenden Sonne. Der Szene-Stadtteil Roppongi in Tokio bietet ihm den Luxus und die Exotik einer modernen Metropole. Von japanischer Essenskultur bis zu einem großen Kreis hingebungsvoller einheimischer Fans verinnerlicht André Lotterer längst ganz persönlich einen asiatischen Lebensstil. Und doch kehrt er immer wieder ins belgische Elternhaus zu Besuch zurück, genießt die Zeit in Monaco oder in einem Ferienhaus in der Provence.
Lotterer ist mehr als nur ein Mitglied des Audi-Fahrerkaders. Die Kraft der Vier Ringe hat der 33 Jahre alte Auto-Freak ganz tief aufgesogen. Liebend gern pilotiert er einen historischen Audi quattro bei Rallyes, bewegt die legendären Rallye-Modelle aus Ingolstadt für Fachzeitschriften, sorgt mit seinem Fahrstil in einem Audi Coupé aus den Achtzigerjahren bei historischen Tourenwagen-Rennen für Applaus oder bewegt im Straßenverkehr eines der seltensten Audi-Modelle: Er hat sich privat einen von nur rund 200 gebauten Audi Sport quattro von 1985 zugelegt.
Hinter seiner unbefangenen, noch immer jugendlichen Art verbirgt sich bisweilen, wie konzentriert und hart André Lotterer arbeitet. Drei Le-Mans-Siege zwischen 2011 und 2014 sind kein Zufall. Und sie verdeutlichen, was sich bei seinem ersten Le-Mans-Einsatz 2009 abgezeichnet hat: Als sich Minuten vor dem Start des Rennens ein Teamkollege beim Sprung über die Boxenmauer den Arm ausrenkte, bestritt Lotterer den 24-Stunden-Marathon am Steuer eines privaten Audi R10 TDI kurzerhand zu zweit mit einem Teamkollegen. Das Duo hielt durch und erreichte den beachtlichen siebten Platz.
Biografie
Geburtsdatum: 19. November 1981
Geburtsort: Duisburg (D)
Wohnort: Tokio (J)
Familienstand: ledig
Größe/Gewicht: 1,84 m/74 kg
Le-Mans-Starts: 6 (3 Siege)
Karriere
1989-1997 Kart, 1. Platz Junior-Kart-Weltmeisterschaft 1995
1998 1. Platz Formel BMW ADAC Junior Cup
1999 1. Platz Formel BMW ADAC, 5. Platz Formel-Renault-Eurocup
2000 4. Platz Deutsche Formel-3-Meisterschaft
2001 7. Platz Britische Formel-3-Meisterschaft, 2. Platz Formel-3-Masters Zandvoort
2002 Formel-1-Testfahrer, 3. Platz 24 Stunden Spa, ein ChampCar-Rennen
2003 4. Platz Formel Nippon, „Rookie of the Year“; Japanische GT-Meisterschaft
2004 2. Platz Formel Nippon, 8. Platz Japanische GT-Meisterschaft
2005 4. Platz Formel Nippon, 9. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft
2006 3. Platz Formel Nippon, 1. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft
2007 4. Platz Formel Nippon, 6. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft
2008 3. Platz Formel Nippon, 3. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft
2009 3. Platz Formel Nippon, 1. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft, 7. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R10 TDI), 24 Stunden Nürburgring, ein Rennen A1GP-Serie
2010 2. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R15 TDI), 2. Platz Japanische Super-GT-Meisterschaft, 2. Platz Formel Nippon
2011 1. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 TDI), 1. Platz Formel Nippon
2012 1. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 e-tron quattro), 1. Platz FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (Audi R18 e-tron quattro), 1. Platz 6 Stunden Silverstone (Audi R18 e-tron quattro), 1. Platz 6 Stunden Bahrain (Audi R18 e-tron quattro), 4. Platz Formel Nippon, 6. Platz 24 Stunden Spa (Audi R8 LMS ultra)
2013 2. Platz FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, 1. Platz 6 Stunden Spa, 1. Platz 6 Stunden São Paulo, 1. Platz 6 Stunden Shanghai, 5. Platz 24 Stunden Le Mans (jeweils Audi R18 e-tron quattro), 3. Platz 24 Stunden Spa (Audi R8 LMS ultra)
2014 1. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 e-tron quattro), 2. Platz FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (Audi R18 e-tron quattro), Superformula
2015 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (Audi R18 e-tron quattro), 3. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 e-tron quattro)
