Suche

Angebot in Deutschland, Stand: 06.02.2025 1/2 Audi S5 Avant TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 6-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2994,6 / 84,5 x 89,0 / 12,0 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 270 (367) / 5500 - 6300 max. Drehmoment in Nm bei min-1 550 / 1700 - 4000 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial Art des Mittendifferenzials elektronisch geregelte Lamellenkupplung Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,410 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 245 / 40 R 19 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 8,5 J x 19 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,2 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.

Angebot in Deutschland, Stand: 06.02.2025 1/2 Audi S5 Limousine TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 6-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2994,6 / 84,5 x 89,0 / 12,0 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 270 (367) / 5500 - 6300 max. Drehmoment in Nm bei min-1 550 / 1700 - 4000 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial Art des Mittendifferenzials elektronisch geregelte Lamellenkupplung Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,410 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 245 / 40 R 19 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 8,5 J x 19 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,2 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.

Technische Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte finden Sie ab Seite 156. 16 S5 Avant 17 18 Audi S5 Avant Der Audi S5 Avant beinhaltet serienmäßig folgende Umfänge: Front: • S-Kühlerschutzgitter in Titanschwarz matt und Lufteinlassrahmen in Chromoptik matt silber • LED-Scheinwerfer plus Seite: • verbreiterte Schwellerleiste in Chromoptik matt silber • Räder, 5-Doppel-V-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht2, 8,0 J x 19, Reifen 245/40 R 19 • Fensterzierleisten Aluminiumoptik • Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik Heck: • S-Diffusor in Titanschwarz matt • Einleger Diffusor in Chromoptik matt silber • LED-Heckleuchten pro • Heckspoiler Weitere Umfänge der Serienausstattung entnehmen Sie bitte dem Ausstattungsteil. Hinweis: Radabbildungen weichen von den Serieninhalten ab und zeigen die optionalen Räder Audi Sport, Vielspeichen-S, schwarz metallic, glanzgedreht2, 8,5 J x 20, Reifen 245/35 R 20 (F19). Grundmodelle Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 159. Informationen zur Klassifizierung von Reifenparametern finden Sie auf Seite 153. 19 Audi S5 Avant TFSI Antrieb Zylinder Hubraum in cm3 Leistung maximal in kW (PS) Drehmoment maximal in Nm bei min–1 S5 EUR inkl. 19 % MwSt.1 EUR ohne MwSt.1 Bestellschlüssel S5 edition one EUR inkl. 19 % MwSt.1 EUR ohne MwSt.1 Bestellschlüssel TFSI S tronic 7-Gang 6 2.995 270 (367) (mit MHEV plus-Technologie)* 550/1.700–4.000 80.150,– 67.352,94 FU5S5Y 81.660,– 68.621,85 FU5S5Y/PFM * Das fortschrittliche MHEV plus-System auf Basis eines 48-Volt-Bordnetzes unterstützt konventionelle TFSI- und TDI-Motoren und kombiniert verminderte CO₂-Emissionen mit gleichzeitig gesteigerter Performance. Der Triebstranggenerator (TSG) und eine zusätzliche 48-Volt-Lithium-Eisenphosphat-Batterie ermöglichen elektrische Fahranteile, elektrisches Parken und Rangieren sowie deutlich gesteigerte Rekuperationsleistung. Dies führt zu einer Verbrauchsreduktion und CO₂-Einsparung.

Aktuelle Modellreihen in China: Audi A3 Sportback, Audi A3 Limousine, Audi A4 L, Audi A4 allroad, Audi A4 Avant, Audi RS 4 Avant, Audi A5 Sportback, Audi A5 Coupé, Audi A5 Cabrio, Audi RS 5 Sportback, Audi RS 5 Coupé, Audi A6 L, Audi A6 Avant, Audi A6 allroad, Audi RS 6 Avant, Audi A7 L, Audi A7 Sportback, Audi RS 7 Sportback, Audi A8 L, Audi Q7, Audi Q2 L, Audi Q2 L e-tron, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q5 L, Audi Q5 L Sportback, Audi Q5 e-tron, Audi Q6 Roadjet, Audi Q8, Audi RS Q8, Audi e-tron GT, Audi RS e-tron GT S-Modelle: Audi S4 Limousine, Audi S4 Avant, Audi S5 Sportback, Audi S5 Coupé, Audi S5 Cabrio, Audi SQ5, Audi SQ5 Sportback, Audi S6 Limousine, Audi S7 Sportback, Audi S8L, Audi SQ7 Johannes Roscheck, Präsident von Audi China - Biografie Fermín Soneira, CEO des Kooperationsprojekts von Audi und SAIC - Biografie Helmut Stettner, Chief Executive Officer (CEO) Audi FAW NEV Company Ltd. - Biografie Produktionsstandorte Audi Konzern Dr.

Analog dem Audi S5 verfügt der e-hybrid quattro mit 270 kW über die LED-Scheinwerfer plus und die LED-Heckleuchten pro. Die Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige und Rückfahrkamera, Sportsitze in einer Leder- Kunstlederkombination, das Sportfahrwerk, 19-Zoll-Räder sowie rote Bremssättel runden die umfangreiche Serienausstattung ab. Die Variante mit 220 kW verfügt serienmäßig unter anderem über 18-Zoll-Räder und eine 3-Zonen-Klimaautomatik. Alle A5 Modelle sind für den europäischen Markt außerdem mit Sitzheizung vorne ausgestattet. Je nach Wunsch können die neuen Plug-in-Hybride und alle Modelle der A5-Familie darüber hinaus mit unterschiedlichen Ausstattungspaketen bestellt werden, die eine Vielzahl an Sonderausstattungen bündeln und verschiedenen Kundenwünschen gerecht werden. Neu im Programm für Europa ist das Businesspaket. In der PHEV-Variante ist das Paket für die Leistungsstufe mit 220 kW verfügbar. Das Einstiegspaket bündelt die wichtigsten Ausstattungen, die den Komfort und die digitale Vernetzung im Fahrzeug erhöhen. Ausgewählte Assistenzsysteme und weitere Highlights unterstützen beim Fahren im Alltag.

Audi S5 Limousine Die Audi S5 Familie rückt sowohl sportliche Optik als auch hohe Fahrdynamik in den Mittelpunkt. Die S5-Modelle setzen auf einen neuen 3,0-Liter-V6-Turbobenzinmotor mit 270 kW (367 PS) und 550 Nm Drehmoment. Der V6 TFSI wird vom Mildhybridsystem MHEV plus unterstützt, das kurzzeitig bis zu 18 KW (24 PS) und 230 Nm Drehmoment beisteuern kann. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2994,6 / 84,5 x 89,0 / 12,0 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 270 (367) / 5500 - 6300 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 550 / 1700 - 4000 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) Beschleunigung 0-100 km/h 4,5 Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 7,8 - 7,4 CO₂-Emission kombiniert in g/km 178 - 169 CO₂-Klasse G-F Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 1950 / 2025 / 2500

Audi S5 Avant Die Audi S5 Familie rückt sowohl sportliche Optik als auch hohe Fahrdynamik in den Mittelpunkt. Die S5-Modelle setzen auf einen neuen 3,0-Liter-V6-Turbobenzinmotor mit 270 kW (367 PS) und 550 Nm Drehmoment. Der V6 TFSI wird vom Mildhybridsystem MHEV plus unterstützt, das kurzzeitig bis zu 18 KW (24 PS) und 230 Nm Drehmoment beisteuern kann. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2994,6 / 84,5 x 89,0 / 12,0 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 270 (367) / 5500 - 6300 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 550 / 1700 - 4000 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) Beschleunigung 0-100 km/h 4,5 Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 8,0 - 7,6 CO₂-Emission kombiniert in g/km 182 - 171 CO₂-Klasse G–F Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 1965 / 2040 / 2520

Audi A5 Avant Audi A5 Limousine Audi S5 Avant Audi S5 Limousine