Audi RS 6Avant (bis 2025)
25 Jahre RS, 25 Jahre Hochleistungs-Kombis bei Audi: Mit dem neuen Audi RS 6 schlägt Audi Sport ein neues Kapitel in der High-Performance-Avant-Geschichte auf. Noch mehr Leistung bei gesteigerter Effizienz dank Mild-Hybrid-System machen den RS 6Avant zum perfekten Begleiter für jeden Einsatzzweck.
Bilder Audi RS 6Avant GT (bis 2025)
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Bilder Audi RS 6Avant performance (bis 2025)
Videos Audi RS 6Avant performance (bis 2025)
Bilder Audi RS 6Avant (bis 2025)
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Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 463 (630) / 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 850 / 2300 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 280 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h 3,4
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 12,7 - 12,2
CO2-Emission kombiniert in g/km 289 - 276
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2090 / 2165 / 2740
Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 441 (600) / 6000 - 6250
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 800 / 2050 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h 3,6
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 12,7 - 12,1
CO2-Emission kombiniert in g/km 289 - 276
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2100 / 2175 / 2740
Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 463 (630) / 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 850 / 2300 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 305 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h 3,3
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 12,7 - 12,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 289 - 277
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.
Preisliste RS 6AvantRS 6Avant performance 2 RS 6Avant 3 Die Belohnung für Erfolg: Gegenwind Ob fürs Business-Meeting oder einen Familienausflug: Der Audi RS 6Avant. Performance is an attitude. Starke Ausstrahlung: das Exterieur-Design Der Audi RS 6Avant glänzt mit vielen RS-spezifischen Elementen. Das Heck setzt mit dem RS-Stoßfänger, dem integrierten RS-Diffusoreinsatz und dem dynamischen Dachkantenspoiler ein klares Statement. Die verbreiterte Karosserie mit weit ausgestellten Radhäusern vorn und hinten, der Audi Singleframe ohne Rahmen, der RS-Stoßfänger und die großen seitlichen Lufteinlässe lenken den Blick auf das imposante RS-Design. 4 5 Damit kein Tag alltäglich bleibt Der 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor (Kraftsoffverbrauch kombiniert: 12,7–12,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 289–276 g/km) treibt das Fahrzeug auf Wunsch zu einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h*. 6 * Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis. Hinweis: Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs. Fahrdynamik erleben Auf Langstreckenkomfort oder auf Performance ausgelegt – mit den unterschiedlichen Modi kommen Sie in den Genuss verschiedener Fahrerlebnisse. Das RS-Sportfahrwerk plus* mit Dynamic Ride Control sorgt für erhöhte Kurvendynamik und Fahrstabilität. 7 Zukunftsweisender Charakter: das Interieur-Design In den Sportsitzen plus vorn mit hochwertiger Rauten- oder perforierter Wabensteppung* mit Sitzbelüftung* finden Sie stabilen Halt. Die Displays des MMI touch response sind vollständig in die Oberfläche integriert, serienmäßige Dekoreinlagen in Aluminium Race anthrazit sowie die zwei RS- Designpakete* in Rot oder Grau ergänzen das imposante Design um noch mehr Sportlichkeit. 8 * Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis.
Preisliste
03.03.2025
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Footage: Audi RS 6Avant performance Tausilber matt
Footage
03.07.2023
Footage: Audi RS 6Avant performance Mythosschwarz Metallic
Neben den dynamischen Modellen kümmert sich das Unternehmen um das Themenfeld Individualisierung über das Programm Audi exclusive sowie die Audi collection und den Bereich Audi Sport Performance Projekte (u.a. Betreuung Kundensport). Geführt wird die Audi Sport GmbH von Rolf Michl. Ab 2026 startet Audi erstmals in der Formel 1. Dafür wurde die eigenständige Audi Formula Racing GmbH als hundertprozentige Tochtergesellschaft der Audi Sport GmbH zur Entwicklung und Fertigung der Antriebseinheit („Power Unit“) gegründet. Modellportfolio – herausragende Performance auf vier Rädern Das Modellportfolio umfasst aktuell sieben Modelle. Menschen, die sich für ein Fahrzeug der sportlichen Audi Tochter interessieren, können dieses zudem auf Wunsch durch Audi exclusive ganz individuell veredeln lassen.
Die Frontpartie des RS 4 Avant steht für kompromisslose Sportlichkeit. Dabei differenziert sich der RS 4 Avant deutlich gegenüber dem A4 und S4 Avant. Der Singleframe ist breiter und flacher im Vergleich zum Grundmodell.
Angebot in Deutschland, Stand: 08.10.2024 1/2 Audi RS 6Avant performance Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 463 (630) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 850 / 2300 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials Standard Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 275 / 35 ZR 21 Räder (Basis) Aluminium-Guss 10,5 J x 21 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,8 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
Ein aktuelles Beispiel für besondere Individualität ist der Audi des kanadischen Rennfahrers Jacques Villeneuve, dessen charakteristisches Helmdesign in die Gestaltung seines Audi RS 6Avant eingeflossen ist. Farben wie Pink für die Karosserie, Blau für die Bremssättel, Gelb für die Nähte, Grün für das in die Sitze gestickte JV-Logo und Rot für die Sicherheitsgurte wurden auf sein Fahrzeug übertragen, um ein unverwechselbares Gesamtbild zu schaffen. Der neue Audi e-tron GT als Plattform für kreative Neuerungen Mit der Einführung des neuen S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GTperformance setzt Audi exclusive Referenzpunkte in der Individualisierung von Elektrofahrzeugen. Als einziges Audi Modell, das in den Böllinger Höfen gefertigt wird, repräsentiert die Audi e-tron GT-Modellfamilie den Standort Neckarsulm und bildet als performance-Variante die sportliche Speerspitze im Audi Portfolio. Audi nutzt das Debüt des neuen elektrischen Gran Turismo, um innovative, maßgeschneiderte Optionen von Audi exclusive zu präsentieren. Durch die Verbindung anspruchsvoller Eleganz und fortschrittlicher Technologie bietet der elektrische Gran Turismo eine perfekte Symbiose aus Performance und Hightech. Die Modelle der e-tron GT-Baureihe können durch Audi exclusive in zahlreichen Lackierungen und Materialien zu Unikaten gestaltet werden.
Der limitierte Audi RS 6Avant GT bildet die höchste Ausbaustufe seiner Baureihe. Mit seinen exklusiven Details im Exterieur und Interieur ist das Sondermodell eine Hommage an den legendären Rennwagen Audi 90 quattro IMSA GTO von 1989. An der Westküste der Vereinigten Staaten zeigt sich der RS 6Avant GT in Nardograu in beeindruckender Umgebung.
Mit Audi-typischer Performance dank quattro-Allradantrieb und Fünf-Zylinder-Motor sowie aufsehenerregender Optik eroberte der Audi 90 quattro IMSA GTO Ende der 1980er Jahre die Rennstrecken Nordamerikas. Heute dient das siegreiche Fahrzeug als Inspiration für das neue Topmodell einer anderen Ikone aus dem Audi-Portfolio: den Audi RS 6Avant GT. Neue Aufnahmen zeigen das auf 660 Einheiten limitierte Sondermodell vor den Kulissen von San Francisco, Los Angeles und der unverwechselbaren Natur des Umlands. Als zweitgrößter Automarkt der Welt sind die USA ein wichtiger Wachstumsmarkt für Audi. Das Unternehmen will seine Marke in Nordamerika stärken und sieht die Region als eines von drei Standbeinen weltweit. Als Teil dieser Strategie folgen bis 2026 zehn neue Markteinführungen. Mittlerweile in der vierten Generation, genießt der Audi RS 6Avant in den USA Kultstatus.