Live auf Audi MediaTV: Weltpremiere des Audi Q7 auf der North American International Auto Show, Detroit 2015
- Weltpremiere des Audi Q7: Bis zu 325 Kilogramm leichter
- US-Premiere des Audi Q3: Bis zu 17 Prozent weniger Verbrauch
- Audi-Pressekonferenz live: 12. Januar ab 18:20 Uhr (MEZ)
Audi MediaTV sendet live von der Detroit Auto Show 2015 und zeigt die Audi Pressekonferenz in voller Länge. Die Marke mit den Vier Ringen präsentiert den neuen Audi Q7*. Er ist der leichteste SUV in seiner Klasse. Gegenüber dem Vorgängermodell ist das Leergewicht um bis zu 325 Kilo-gramm gesunken. Mit seiner Leichtbaukarosserie in Multimaterialbauweise und einem grundlegend neuen Fahrwerk bietet er höchsten Komfort und gleichzeitig die Performance eines sportlichen Audi – und das bei erstklassigen CO2 Werten.
Ein weiteres Highlight auf der Messe in Detroit ist der neue Audi Q3*, der erstmals in den USA zu sehen sein wird. Seine neuen Motoren präsentieren sich mit bis zu 7 kW (10 PS) gesteigerter Leistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch. Der CO2‑Ausstoß ist bis zu 17 Prozent gesunken. Audi MediaTV überträgt die Audi‑Pressekonferenz am 12. Januar 2015 live und in voller Länge.
Audi‑Pressekonferenz
Montag, 12. Januar 2015
12:20 Uhr (Eastern Standard Time)
18:20 Uhr (MEZ)
Audi MediaTV ist die zentrale Bewegtbild‑Plattform der Audi Kommunikation, die Live‑Events und hochwertiges Bewegtbildmaterial aus der Audi‑Welt präsentiert. Journalisten, Multiplikatoren und Online-Nutzer können auf Audi MediaTV Footage kostenlos herunterladen. Außerdem können Sie News und exklusive Hintergrundinformationen zu neuen Produkten und Events weltweit empfangen und auf eigenen Webseiten via Embed‑Code einbinden. Audi bietet alle Beiträge auf Deutsch und Englisch an.
Verbrauchsangaben der genannten Modelle:
Audi Q7:
Kraftstoffverbrauch in l/100km kombiniert: 8,3 – 5,7**:
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 183 – 149**
Audi Q3:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,6 – 4,4**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 203 – 114**
**Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs variieren aufgrund der Räder- beziehungsweise Reifenwahl und hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.