Effizientes Bahnleitsystem RAIL bei Audi Hungaria etabliert
Audi Hungaria produces 750 cars and almost 8,000 engines per day. The supply of parts for production as well as the delivery of finished products is mostly carried out by rail. To make rail transport within the factory more efficient, Audi Hungaria uses the RAIL rail management system introduced in the Volkswagen Group.
Aktuell verkehren drei Zugpaare pro Tag zwischen Győr und Ingolstadt. Für eine reibungslose Abwicklung müssen täglich über 300 Waggons bewegt und insgesamt 14 Auf- und Abladestationen bedient werden. Daneben bildet die Entkoppelung der ankommenden Züge und die Zusammenstellung der abfahrenden Züge ebenfalls einen Teil der Bahnarbeit.
Das RAIL System übernimmt die Steuerung dieser Aufgaben. Die einzelnen Module des Systems erfüllen verschiedene Aufgaben wie beispielsweise die Prüfung der Rechnungen, die Visualisierung der Durchlaufzeiten und sonstige Monitoring-Tätigkeiten.
Das System visualisiert den Standort der Waggons und zeigt an, ob sie beladen oder leer sind. Mitarbeitende der Bahnleitung stellen im System die entsprechenden Aufgaben zusammen, auf deren Grundlage der Dienstleister die physischen Waggonbewegungen durchführt. Den Start und Abschluss der Operationen meldet der Dienstleister ebenfalls über das RAIL System.
Die Statusverfolgung mithilfe des RAIL Systems wird auch durch Tablet-Geräten ermöglicht, die auf den Lokomotiven installiert sind.Züge, die von Audi Hungaria abfahren, erhalten im System einen „aktiven Status“. Dadurch können die Zielbahnhöfe, das heißt die anderen Produktionsstandorte des Volkswagen- und Audi Konzerns die Listen und Ankunftszeiten der Züge sehen, die bei ihnen ankommen. Natürlich funktioniert dies auch umgekehrt: Damit sehen die Győrer Kollegen die Daten der ankommenden Züge im System. Die Bestellung leerer Waggons und die Registrierung überflüssig gewordener Waggons erfolgt ebenfalls über RAIL. Das System ist dank des intelligenten Waggon-Managements in der Lage, eingehende Bestellungen abzustimmen und damit überflüssige Waggonfahrten innerhalb des Konzerns zu vermeiden. So erhöht das Bahnleitsystem RAIL die Effizienz der Prozesse, optimiert die Kosten und reduziert die Umweltbelastung.