Rallye Dakar 2022
Bei der Rallye Dakar 2022 ist Audi in ein neues Zeitalter gestartet. Der RS Q e-tron mit seinem alternativen Antriebskonzept aus einer Kombination von elektrischem Antriebsstrang, einer Hochvoltbatterie und einem hocheffizienten Energiewandler hat auf Anhieb das Ziel der härtesten Wüstenrallye der Welt erreicht und dabei vier Etappensiege erzielt.
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Audi RS Q e-tron bei der Rallye Dakar: Erfolgreicher Start in ein neues Zeitalter
Der bislang komplexeste Rennwagen in der Geschichte von Audi hat seine Feuertaufe bei der Rallye Dakar mit Bravour bestanden. Alle drei Audi RS Q e-tron bewältigten bei ihrem Debüt in Saudi-Arabien die härteste Offroad-Rallye der Welt. In der Summe haben sie rund 24.000 Wüstenkilometer hinter sich gebracht – fast das Dreifache jener 8.700 Testkilometer, die Audi zuvor absolviert hat. Mattias Ekström/Emil Bergkvist kamen bei einer anspruchsvollen Ausgabe des Wüsten-Klassikers als bestes Audi-Fahrerteam auf Platz neun in Dschidda ins Ziel. Mit der Ankunft der Elektromobilität hat Audi im Offroad-Rallyesport ein neues Zeitalter eingeläutet.
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Halbzeitbilanz bei der Rallye Dakar: Drei Audi RS Q e-tron beweisen Innovationskraft
Sechs Podiumsplatzierungen in den Tagesergebnissen, zuverlässig funktionierende elektrische Antriebssysteme, volle Wettbewerbsfähigkeit beim Debüt und Faszination E-Mobilität bei der härtesten Rallye der Welt: Audi setzt mit seiner Innovationskraft bereits in der ersten Hälfte der Rallye Dakar Ausrufezeichen.