40 Jahre, 40 Zahlen, 40 Bilder: Fakten und  Buntes zur quattro-Technologie von Audi

40 Jahre Audi quattro 

Die Erfolgsbilanz

  • Seit 1980 rund 11,2 Millionen Audi mit quattro-Antrieb produziert
  • Bilanz 2020: 750.733 produzierte Audi quattro weltweit
  • quattro-Technologie serienmäßig in jedem S- und RS-Modell; derzeit 33 solcher Modelle in Deutschland auf dem Markt

Die mechanischen quattro-Technologien

Breit aufgefächertes Technikprogramm:

  • permanenter Allradantrieb quattro und quattro mit ultra-Technologie für Modelle mit längs eingebautem Frontmotor; dazu Sportdifferenzial für viele Topmodelle
  • quattro mit Lamellenkupplung in unterschiedlichen Ausführungen für die Modelle mit Quermotor und den Sportwagen R8

Der elektrische Allradantrieb und das elektrische Torque Vectoring

  • Elektrischer Allradantrieb im Audi e-tron* und e-tron Sportback* mit zwei unabhängig voneinander geregelten E-Maschinen
  • Audi e-tron S* und e-tron S Sportback* mit drei E-Antrieben, davon je zwei Elektromotoren an der Hinterachse für elektrisches Torque Vectoring

Die Technik-Meilensteine

1980 bis 1999

  • Ur-quattro von 1980 und Sport quattro (1984) mit manuell sperrbarem Mittendifferenzial
  • 1986 erstes selbstsperrendes Mittendifferenzial
  • 1999 TT und A3 mit elektronisch gesteuerter hydraulischer Lamellenkupplung

2000 bis 2020

  • 2005 erstes selbstsperrendes Mittendifferenzial mit asymmetrisch-dynamischer Grundverteilung (40:60)
  • 2007 Audi R8 mit Visco-Lamellenkupplung
  • 2008 Sportdifferenzial für die Hinterachse
  • 2016 quattro mit ultra-Technologie
  • 2019/2020 Audi e-tron* mit elektrischem Allradantrieb und Audi e-tron S* mit elektrischem Torque Vectoring
  • 2021 Audi RS 3* mit Torque Splitter für vollvariable Momentenverteilung

quattro im Motorsport

1980er Jahre

  • Von 1982 bis 1984 vier Titel in der Rallye-WM, 1985 bis 1987 drei Siege im Bergrennen am Pikes Peak, danach große USA-Erfolge in der TransAm- und IMSA GTO-Serie

1990er Jahre

  • 1990 und 1991 Fahrer-Meisterschaften in der DTM, 1996 sieben Titel in der Super-Tourenwagen-Kategorie in einer Saison

2010er Jahre

  • Drei Le Mans-Siege und vier WEC-Titel durch den Audi R18 e-tron quattro


Alle im Text unterstrichenen Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert.