Drive Away e-tron S Sportback und A3 Limousine

Audi treibt die Elektrifizierung seiner Modelle konsequent voran: So erweitern der rein elektrisch angetriebene Audi e-tron S Sportback und die Audi A3 Limousine als Mild-Hybrid-Version das Portfolio der Marke. Dank 48 Volt-Bordnetz kann das kompakte Stufenheck-Modell rekuperieren, boosten und mit ausgeschaltetem Motor segeln. Einen großen Beitrag zur Effizienz beider Fahrzeuge leistet auch die Aerodynamik. Der Audi e-tron S Sportback wartet beispielsweise mit durchströmten Radlaufverbreiterungen auf, die zu einem herausragenden cw-Wert führen. Als Speerspitze der Baureihe verfügt er über insgesamt drei E-Motoren und elektrisches Torque Vectoring. Das Resultat dieser dynamischen Momentenverteilung zwischen den beiden E-Maschinen an der Hinterachse: behände Querdynamik, wie man sie bisher nur von Sportwagen kennt.

Sportlich präsentiert sich auch das Kompaktmodell der Marke. Die konkave Flanke und das digitale Tagfahrlicht prägen die A3 Limousine genauso wie das coupéartige Dach und der markante Heckspoiler. Progressivlenkung, elektronisch geregelte Dämpfer und das Fahrdynamiksystem Audi drive select machen die breite Spreizung zwischen Komfort und Sportlichkeit besonders erlebbar. Darüber hinaus bringt Audi mit dem Touch-Bedienkonzept inklusive Handschrifterkennung, dem Sprach-Dialogsystem, dem digitalen Kombiinstrument und dem adaptiven Fahrassistenten Oberklasse-Technologien ins Kompaktsegment.