Ausstattung

Ob Bedienung, ob Connectivity oder Fahrerassistenzsysteme – der überarbeitete Audi RS 5** ist ein hochvernetztes Auto. Sein MMI-Bediensystem bietet ein ähnliches Benutzererlebnis wie ein modernes Smartphone und führt die Digitalisierung des Cockpits konsequent fort. Statt über den Dreh-/Drück-Steller auf der Konsole des Mitteltunnels läuft die Bedienung jetzt über ein großes Touch-Display mit akustischer Rückmeldung. Es ist zentral auf der Instrumententafel montiert und leicht zum Fahrer hin geneigt. Seine Diagonale beträgt 10,1 Zoll, die Auflösung 1.540 x 720 Pixel.

Die optionale Dreizonen-Komfortklimaautomatik lässt sich über ein großes Display mit kapazitiven Tasten steuern, die Fondpassagiere haben ein separates Bedienteil zur Verfügung. Im Cockpit gibt es serienmäßig ein 7 Zoll-Farbdisplay. Die Top-Ausbaustufe ist das volldigitale Audi virtual cockpit plus mit 12,3 Zoll Diagonale und in Full HD-Auflösung mit 1.920 x 720 Pixel. Neben der klassischen Ansicht mit Rundinstrumenten öffnen sich beim Anwählen der beiden neuen RS-Modi über die Lenkrad-Taste auch automatisch die RS-spezifischen Anzeigen mit Leistung- und Drehmomentanzeige, g-Kräften und Reifendruckkontrollsystem.

Mit dem optionalen Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus lernt das Auto auf Basis der gefahrenen Strecken und kann dem Fahrer dadurch intelligente Routenvorschläge machen. Die Berechnung läuft online auf den Servern des Dienstleisters HERE, die dafür Echtzeit-Informationen über die gesamte Verkehrslage verarbeiten. Bei unzureichender Mobilfunkverbindung wechselt die Navigation unmerklich auf die parallel mitlaufende Onboard-Zielführung. Die Karte, die 3D-Modelle von vielen europäischen Großstädten integriert, wird pro Jahr automatisch vier Mal kostenlos „over the air“ aktualisiert.

Hinter der MMI Navigation und dem serienmäßigen MMI Radio plus steht eine neue Main Unit – der Modulare Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3). Seine Rechenleistung liegt um den Faktor 10 höher als beim Vorgänger-Baustein MIB 2. Bei der Infotainment-Hardware stehen weitere Bausteine wie das Audi smartphone interface, die Audi phone box oder das Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang zur Wahl.

Die Online-Dienste von Audi connect

Audi connect steht für die Online-Verbindung zwischen Fahrer, seinem Auto und der Infrastruktur. Es bündelt alle Anwendungen, die Online-Verbindungen mit dem Auto nutzen, um Echtzeitinformationen und vielseitige Dienste anzubieten. Damit entlastet Audi connect nicht nur den Fahrer und unterstützt ihn beim vorausschauenden Fahren, sondern ermöglicht ihm auch während der Fahrt, auf dem Laufenden zu bleiben, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Die Online-Services von Audi connect sind drei Jahre kostenfrei und kommen beim RS 5 mit der MMI Navigation plus an Bord.

Serienmäßig verbaut sind die Audi connect Notruf & Service-Dienste. Diese sorgen für ein sicheres Gefühl auf jeder Fahrt – egal, was passiert und wohin der Weg führt. So wird zum Beispiel im Falle eines schweren Unfalls ein automatischer Notruf an die Audi Notrufzentrale ausgelöst.

Ebenfalls in Serie sind die Dienste von Audi connect Remote & Control. Diese vernetzen das Fahrzeug mit dem Smartphone. Hierzu benötigt der Kunde lediglich die kostenlose myAudi App. Mit dieser kann er anschließend bequem von zu Hause auf verschiedene Informationen rund um sein Auto zugreifen. Zum Beispiel:

Mit dem optionalen Audi connect-Schlüssel kann der Kunde seinen RS 5** über ein Android-Smartphone mit Secure-Element und Near Field Communication-Funktionalität ent- und verriegeln sowie den Motor starten. Zum Entriegeln des Autos hält der Fahrer sein Smartphone nah vor den Griff der Fahrertür, zum Motorstart legt er es in die Audi phone box. Der Audi connect Schlüssel ist jederzeit einsatzbereit, selbst wenn der Akku des Smartphones leer sein sollte.

Der Besitzer kann damit bis zu vier Schlüssel etwa an Familienmitglieder, Freunde oder Kollegen weitergeben. Das Auto erkennt den Besitzer schon beim Öffnen und lädt verschiedenste Einstellungen aus seinem individuellen Profil – von der Sitzposition über die Klimatisierung bis zur Navigation.

Noch mehr Souveränität: die Fahrerassistenzsysteme

Für die RS 5-Modelle** sind mehr als 30 Fahrerassistenzsysteme erhältlich. Die Einparkhilfe plus, die Geschwindigkeitsregelanlage, die Verkehrszeichenerkennung und der Audi side assist sind serienmäßig. Die optionalen Systeme sind in den Paketen „Fahren“ und „Parken“ zusammengefasst. Im Assistenzpaket „Fahren“ sind der adaptive Geschwindigkeitsassistent mit „Stop and Go“ sowie das Audi pre sense rear inklusive pre sense basic enthalten. Auch das Spurhaltesystem sowie die Spurwechselwarnung sind Teil des optionalen Pakets.

Der prädiktive Effizienzassistent kann den RS 5 vorausschauend verzögern und beschleunigen, wofür er Navigationsdaten wie Kreuzungen und Kreisverkehre sowie Verkehrszeichen auswertet. Das Assistenzpaket „Parken“ birgt die Einparkhilfe plus, die Rückfahrkamera und die Parkbremse. Zusätzlich ist es möglich, über ein Upgrade weitere Assistenzsysteme hinzuzufügen, wie die Umgebungskameras und den Parkassistenten.

25 Jahre RS: Exklusives Jubiläumspaket 

Gleich zum Start bietet die Audi Sport GmbH ein Jubiläumspaket für die überarbeiteten RS 5-Modelle** an. Das„Jubiläumspaket 25 Jahre RS“ bildet eine Hommage an das erste RS-Modell von Audi, den RS 2 von 1994. Die Karosserie ist im Nogaroblau der Audi-Ikone lackiert, alternativ auch in Mythosschwarz, Nardograu und Gletscherweiß. Die Anbauteile sind in matter Aluminiumoptik und glänzendem Schwarz gehalten, auch die Räder glänzen in einer Bicolor-Optik. Im Interieur leuchtet die Wabensteppung der RS-Sportsitze in Denimblau, die Biesen der Fußmatten bestehen aus kobaltblauem Alcantara.

In Deutschland und weiteren europäischen Ländern steht das RS 5 Coupé** und der RS 5 Sportback** im Frühjahr2020 beim Händler. Die Grundpreise in Deutschland betragen für beide Modelle 83.500 Euro.

** Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Presse-Information.

Alle im Text blau markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.