Die Fakten
Zurück zur ÜbersichtExterieurdesign
- Kompakte Kraftpakete: SUV und SUV-Coupé der Audi Sport GmbH mit RS-spezifischem Exterieurdesign
- RS Q3: 4.506 Millimeter lang, 1.851 Millimeter breit, 1.602 Millimeter hoch
- RS Q3 Sportback: 4.507 Millimeter lang, 1.851 Millimeter breit, 1.557 Millimeter hoch
- Breiter Stand: 10 Millimeter weit ausgestellte Radhäuser
- Schwarz glänzender Oktagon-Singleframe mit dreidimensionaler Wabenstruktur sitzt tiefer im Vergleich zum Audi Q3
- Leichtmetallräder im Format 20 und 21 Zoll
- RS-spezifischer Dachkantenspoiler und Stoßfänger mit Heckdiffusor
- RS-Abgasanlage mit ovalen Endrohren auf beiden Seiten
- LED-Scheinwerfer serienmäßig, optional RS-spezifischer Matrix LED-Scheinwerfer mit abgedunkelten Blenden
Motor und Kraftübertragung
- Legendäre Fünfzylinder-Power: 2.5 TFSI mit 294 kW (400 PS) und 480 Nm
- 1-2-4-5-3 – besondere Zündfolge für einzigartigen Motorsound
- Moderner Klassiker: Seit 2010 neun Mal in Folge „International Engine of the Year“
- 17 Prozent mehr Leistung aus unverändert 2.480 cm3 Hubraum
- Null auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden
- Topspeed 280 km/h (optional)
- Siebengang S tronic mit schnellen Schaltzeiten
- Permanenter Allradantrieb quattro
Fahrwerk
- McPherson-Vorderachse und Hinterachse als Vierlenker-Konstruktion
- Verstellbare Fahrcharakteristik über Fahrdynamiksystem Audi drive select
- Neue Fahrmodi „RS1“ und „RS2“ können individuell über MMI touch-Display angepasst und gespeichert werden – schneller Zugriff über „RS MODE“-Lenkradtaste
- Serienmäßig 10 Millimeter tiefer dank RS-spezifischem Sportfahrwerk
- Option: RS-Sportfahrwerk plus mit Dämpferregelung DCC (Dynamic Chassis Control)
- Präzise und direkt: RS-spezifisch angepasste Progressivlenkung
- Standfest: Neu entwickelte RS-Keramikbremsanlage mit farbigen Sättteln und großen Keramikbremsscheiben der Dimension 380 mm vorne und Stahlscheiben mit 310 mm Durchmesser hinten
Karosserie
- Steif und sicher: Hightech-Stähle in der Karosserie bilden Rückrat der Passagierzelle
- Aufwändige Geräuschdämmung und Aeroakustik
- cw-Wert 0,35 (Sportback: 0,37)
- Leergewicht: 1.715 Kilogramm (Sportback 1.700 Kilogramm)
Innenraum, Farben und Materialien
- Betont horizontale Linienführung und klare Ausrichtung auf Fahrer
- RS-spezifische Elemente für mehr Sportlichkeit bei höchstem Komfortanspruch
- Unten abgeflacht: RS-Sportlederlenkrad mit neu gestalteten Schaltwippen
- Sportsitze mit RS-Prägung, optional RS-Sportsitze mit RS-spezifischer Wabensteppung und integrierten Kopfstützen
- Farbliche Akzente: RS-Designpakete in rot oder blau
- Kontur-/Ambientelichtpaket für gezielte Lichteffekte im Dunkeln, 30 Farben einstellbar
- Gepäckraum mit 530 bis 1.525 Liter (Sportback: 1.400 Liter) Fassungsvermögen
Bedienung, Infotainment und Fahrerassistenzsysteme
- Voll digital: MMI touch-Display (8,8 bis 10,1 Zoll) und Audi virtual cockpit (10,25 Zoll) mit RS-spezifischem Design harmonieren perfekt mit neuem Bedienkonzept
- Optional: Audi virtual cockpit plus (12,3 Zoll) mit eigenen RS-Anzeigen wie beispielsweise Schaltblitz, Reifendruck, Drehmoment, Leistung, Rundenzeiten, g-Kräfte und Beschleunigungsmessung
- Voll vernetzt: MMI Navigation plus und die Dienste von Audi connect
- WLAN-Hotspot für mobile Endgeräte der Mitfahrer
- Top-Hörgenuss: Bang & Olufsen Premium Sound System mit virtuellem 3D-Klang
- Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme für mehr Sicherheit und gesteigerten Komfort, u.a. Adaptiver Fahrassistent
- Sicherheitssysteme Audi pre sense basic und Audi pre sense front, Einparkhilfe plus sowie Spurverlassens- und Spurwechselwarnung in Deutschland serienmäßig
Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert.
Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.