Neue Funktionen: digitale Matrix LED-Scheinwerfer

Das Licht kommt beim Q8 e-tron auf Wunsch aus digitalen Matrix LED-Scheinwerfern – eine Weltinnovation in der Großserie, die Audi im Herbst 2019 mit dem e-tron Sportback vorgestellt hat. In jeweils 1,3 Millionen Pixel zerlegt, lässt sich das Licht hochpräzise steuern, was viele neue Funktionen ermöglicht. Das Orientierungslicht markiert in Engstellen beispielsweise die Position des Autos in der Spur. Zusätzlich stehen mit der erweiterten Verkehrsinformation, dem Spurlicht mit Fahrtrichtungsanzeige für Autobahnen und dem Orientierungslicht auf Landstraßen drei neue Funktionen zur Verfügung.

Hinter den digitalen Matrix LED-Scheinwerfern steckt das Digital Micromirror Device (DMD). Die Technologie wird etwa in Videobeamern genutzt. Ihr Herzstück ist ein kleiner Chip mit rund 1,3 Millionen Mikrospiegeln, die jeweils nur eine Kantenlänge von einigen tausendstel Millimetern aufweisen. Mithilfe elektrostatischer Felder lässt sich jeder einzelne von ihnen pro Sekunde bis zu 5.000-mal kippen. Je nach Stellung gelangt das LED-Licht so entweder über die Linsen auf die Straße oder wird absorbiert, um Ausblendungen zu erzeugen. Dadurch wird das Licht intelligent angesteuert und gleicht einem permanent neu berechneten Videobild.

Spurlicht und Orientierungslicht auf Autobahnen

Das Spurlicht mit Orientierungslicht ist insbesondere nachts auf der Autobahn überaus hilfreich: Es beleuchtet den eigenen Fahrstreifen und lenkt so den Fokus auf das vorausgehende Fahrgeschehen. Mit integrierter Positionsmarkierung durch das Orientierungslicht – abgedunkelte Pfeile – zeigt es vorausschauend die Position des Audi Q8 e-tron im Fahrstreifen an und unterstützt so dabei, den Wagen zuverlässig in der Spurmitte zu halten.

Durch den Fokus auf den eigenen Fahrstreifen hilft das Spurlicht mit Orientierungslicht auf der Autobahn, um die Position des Fahrzeugs optimal innerhalb des Fahrstreifens einschätzen zu können, zum Beispiel bei Fahrspuren, die innerhalb einer Baustelle verengt sind.

Bei einem Spurwechsel leuchtet das Spurlicht beide Fahrstreifen dynamisch hell aus, zusätzlich zeigt das Orientierungslicht die exakte Position im Fahrstreifen an, um die Fahrer_innen bestmöglich zu unterstützen. Hier kommt die innovative Fahrtrichtungsanzeige im Spurlicht ins Spiel. Bei betätigtem Blinker erzeugen die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer einen dynamischen Blinkbereich auf der jeweiligen Seite des Spurlichts. Auf diese Art wiederholt und verstärkt das Spurlicht das Signal des Fahrtrichtungsanzeigers auf der vorausliegenden Fahrbahn. Damit geht eine zusätzliche, eindeutige Information über den bevorstehenden Spurwechsel an den seitlich versetzt fließenden Verkehr. Gerade bei starkem Verkehrsaufkommen erhöht Audi hier die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden.

Orientierungslicht auf der Landstraße

Durch die Digitalisierung der Scheinwerfer ist das Orientierungslicht nun auch unabhängig vom Spurlicht auf der Landstraße verfügbar. Das erleichtert die Spurführung und unterstützt den_die Fahrer_in insbesondere auf schmalen Landstraßen dabei, die Position auf der Fahrbahn sicher einschätzen zu können.

Warnhinweise auf der Straße

Eine weitere Neuerung: Werden mögliche Warnungen vor Unfällen oder Pannen über HERE-Karten bereits optisch und akustisch gemeldet, erhöhen die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer inklusive des DMD-Moduls die Sicherheit nochmal deutlich. Neben einer Anzeige im digitalen Kombiinstrument projizieren nun auch die Scheinwerfer für rund drei Sekunden zusätzlich einen Warnhinweis auf die Straße vor dem Fahrzeug. Vom Fahrersitz aus ist ein auf die Fahrbahn projiziertes Dreieck mit darin eingefasstem Ausrufezeichen zu sehen. Damit kann der Blick weiterhin auf der Straße bleiben und unterstützt schnellstmögliches Reagieren bei Unfällen oder Pannensituationen im vorausschauenden Straßenverlauf.

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