Biografie Stéphane Peterhansel

Mister Dakar

Insgesamt 14 Mal hat Stéphane Peterhansel die Rallye Dakar gewonnen. Sechsmal siegte der Franzose im Sattel eines Motorrades, achtmal am Lenkrad eines Automobils. Und er brennt weiter voller Leidenschaft für den Marathon-Klassiker.

Erster Dakar-Sieger mit einem elektrifizierten Antrieb werden: Das reizt Stéphane Peterhansel an seiner bisher ersten Zusammenarbeit mit Audi. „Das ist wohl der letzte Schritt, den ich als Profifahrer machen kann. Das wäre perfekt für mich“, sagt der 57 Jahre alte Franzose. Für ihn geht es um die nächste große Herausforderung.

Herausforderungen sind für Stéphane Peterhansel schon in seiner Kindheit Dreh- und Angelpunkt. Als Achtjähriger bekommt er von seinem Vater, einem Motocross-Rennfahrer, das erste Motorrad. Mit 18 fährt das Toptalent auf einer Enduro-Maschine seine erste Meisterschaft und wird auf Anhieb Champion. 1988, Peterhansel ist 22, gibt er sein Dakar-Debüt gleich als Werksfahrer. Platz 18 ist zwar gar nicht nach seinem Geschmack, aber er weiß nun ganz bestimmt: „Das ist mein Rennen. Und jetzt will ich es gewinnen!“

Das hat er zwischen 1991 und 2021 insgesamt 14 Mal geschafft. Seither ist vieles anders geworden bei der Rallye Dakar. Nach ihren Anfängen ab 1979 in Europa und Afrika wurde sie von 2009 an in Südamerika veranstaltet und hat seit 2020 ihre dritte Bühne in Saudi-Arabien. Auch bei Rekordsieger Peterhansel ist die Zeit nie stehen geblieben. Seit 1999, nach seinem sechsten Dakar-Sieg auf dem Motorrad, nimmt er im Automobil an der Mutter aller Marathon-Rallyes teil. Auf vier Rädern stehen bislang acht erste Plätze in seiner Dakar-Bilanz.

Doch eines ist für Stéphane Peterhansel geblieben nach seinen 34 Starts bei dem bislang 43 Mal ausgetragenen Marathon-Klassiker: „Das Abenteuer. Das permanente Kämpfen. Gegen das Gelände, die Dünen, die Felsen, den Sand, den Staub. Und natürlich das Kämpfen gegen die Uhr und gegen die Konkurrenz.“ Bei jeder Rallye Dakar hat er all die Gefühle gefunden, die für ihn lebenswichtig waren und sind: Adrenalin, Geschwindigkeit und Faszination durch spektakuläre Landschaften.

Außerdem steht für Mister Dakar ohne jede Diskussion fest: „Wer dieses Rennen in Angriff nimmt, sollte keinesfalls verrückt sein. Sonst wirst du es nicht bis ins Ziel schaffen.“ Deshalb: „Ich versuche bei der Dakar jedes Risiko zu kalkulieren.“ Doch auch für Stéphane Peterhansel ist dort das Unkalkulierbare stets spürbar: „Jeder Dakar-Kilometer kann zur Falle werden. Du kannst immer einen Fehler machen.“

Auch bei seiner ersten Dakar mit Audi im Januar 2022 erlebte der Routinier, wie schnell trotz aller Erfahrung etwas Unvorhergesehenes passieren kann. Eine beschädigte linke Hinterradaufhängung mit anschließender Reparatur durch die Crew im Race Truck warf die beiden Franzosen um mehr als 23 Stunden zurück, darunter allein 16 Stunden Strafe für verpasste Kontrollpunkte. Konsequent stellten sich Peterhansel und Boulanger auf dem Weg zu Platz 57 im Endergebnis anschließend in den Dienst des Teams. Sechs Wochen später folgte ein schöner Trost: Bei der Abu Dhabi Desert Challenge war die französische Besatzung die erste Fahrermannschaft, der ein Gesamtsieg mit dem Audi RS Q e-tron gelang.

Anschließend ging die Saison in schnellem Tempo weiter, denn Audi Sport entwickelte die zweite Baustufe des RS Q e-tron. In verschiedenen Tests und bei der Rallye Marokko konnte Peterhansel den Prototyp mit Hilfe seiner Teamkollegen immer weiter verfeinern. „Wir sind spürbar vorangekommen“, bewertet er die Saison 2022. „Aber mehr noch als die Fortschritte bei der Abstimmung ist es die Haltbarkeit, die nun wirklich gut ist.“

Der Elektroantrieb, der das Fahren in den Dünen deutlich erleichtert, hat den erfahrenen Profi auf Anhieb überzeugt. Deshalb ist die härteste Rallye der Welt ein geeignetes Testfeld für diese Art von Antrieb. „Die Dakar ist wirklich eine gute Prüfung für Audi und seine neue Technologie“, sagt Stéphane Peterhansel. Denn: „Wenn du mit einem elektrifizierten Auto die Dakar schaffst, dann schaffst du es damit auch um die ganze Welt.“ Mit all dem Wissen und all der Erfahrung der Techniker von Audi und des Personals des Teams Q Motorsport, das für Audi Sport den Dakar-Einsatz operativ durchführt, sind laut Peterhansel die besten Voraussetzungen geschaffen für das gemeinsame Projekt. Als Fahrer hat er seit 2009 die meiste Zeit mit den Verantwortlichen von Q Motorsport kooperiert.

Die Leidenschaft zum Motorsport teilt Stéphane Peterhansel seit 18 Jahren mit seiner deutschen Ehefrau Andrea (geb. Mayer). Sie war wie ihr Mann auf zwei und vier Rädern bei Offroad-Marathons – inklusive Dakar – aktiv. Seine Freizeit verbringt das Paar am liebsten in der Natur. „Wir leben in der Schweiz mitten im Wald mit Blick auf das Matterhorn und den Mont Blanc, zwei der bekanntesten und schönsten Berge Europas“, erzählt Stéphane Peterhansel. „Von dort aus machen wir sehr gerne ausgiebige Touren mit dem Mountainbike und auf Skiern.“

Biografie
Stéphane Peterhansel (F)

Geburtsdatum: 6. August 1965
Geburtsort: Échenoz-la-Méline (F)
Wohnort: Aminona (CH)
Familienstand: verheiratet mit Andrea, ein Sohn (Nicolas) und eine Tochter (Melanie)
Größe/Gewicht: 1,77 m/68 kg
Motorsport seit: 1988 (Audi-Fahrer seit 2021)

Karriere als Fahrer:

1983–1987 Motocross
1988 18. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1989 4. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1990 Rallye Dakar (Motorrad)
1991 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1992 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1993 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1995 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1996 Rallye Dakar (Motorrad)
1997 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad), 1. Enduro World Championship
1998 1. Platz Rallye Dakar (Motorrad)
1999 7. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2000 2. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2001 12. Platz Rallye Dakar, 1. Enduro World Championship
2002 Rallye Dakar (Automobil)
2003 3. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2004 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2005 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2006 4. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2007 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2009 Rallye Dakar (Automobil)
2010 4. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2011 4. Platz Rallye Dakar (Automobil), 1. Abu Dhabi Desert Challenge
2012 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2013 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2014 2. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2015 11. Platz Rallye Dakar (Automobil), 1. Gran China Rally
2016 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2017 1. Platz Rallye Dakar (Automobil)
2018 4. Platz Rallye Dakar (Automobil), 2. Baja Portalegre 500
2019 Rallye Dakar (Automobil), 1. Platz FIA World Cup Cross Country Rallies
2020 3. Platz Rallye Dakar (Automobil), 1. Platz Baja Hail 1 und 2, 4. Platz Rallye Andalusien
2021 1. Platz Rallye Dakar (Automobil), Audi-Dakar-Projekt
2022 Rallye Dakar (Automobil), 1. Platz Abu Dhabi Desert Challenge (Audi RS Q e-tron)