Audi A4 (bis 2024)

Straffes Design, Top-Vernetzung, Elektrifizierung in der Breite – der Audi A4 repräsentiert wie kein anderes Modell die Marke mit den vier Ringen. Er ist deshalb ein wichtiges Spiegelbild dafür, wohin sich Audi entwickelt. Seine sportliche Linienführung und das innovative Bedienkonzept mit dem zentralen MMI touch-Display bedeuten ein echtes Upgrade. Fünf der acht Motorisierungen arbeiten mit Mild-Hybrid-Systemen (MHEV) zusammen – diese Breitenelektrifizierung kommt der Effizienz und dem Komfort zugute. In den beiden S-Modellen arbeitet jetzt ein 3.0 TDI mit 255 kW (347 PS) und 700 Nm – diese Kombination von Leistung, Drehmoment und Effizienz ist einzigartig im Segment. 2024 wurde die A4 Modellfamilie durch den Audi A5 abgelöst.

Früheres Modell

A4 Limousine

bis 2024
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 7,8–4,6 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 177–120 g/km; CO₂-Klassen*: G–D

Früheres Modell

A4 Avant

bis 2024
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 8,1–4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 183–124 g/km; CO₂-Klassen*: G–D

Früheres Modell

A4 Avant g-tron

bis 2023
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Früheres Modell

A4 allroad quattro

bis 2024
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 8,1–5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 182–150 g/km; CO₂-Klassen*: G–E

Früheres Modell

S4 Limousine TDI

bis 2023
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 7,2–6,9 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 190–182 g/km ; CO₂-Klasse*: G

Früheres Modell

S4 Avant TDI

bis 2023
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 7,5–7,2 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 197–188 g/km; CO₂-Klasse*: G

Früheres Modell

RS 4 Avant

bis 2024
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 10,1–9,7 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 229–219 g/km; CO₂-Klasse*: G

BasisInfo

  • Audi RS 4 Avant mit competition plus-Paket (2022 bis 2024)
    Auf einem neuen Level: der Audi RS 4 Avant
    Die Audi Sport GmbH bietet für die im Oktober 2019 vorgestellte Produktaufwertung des RS 4 Avant neue Ausstattungsoptionen. Die RS-typisch sehr sportlich gestaltete Frontpartie und das sportliche Interieur mit dem Bediensystem MMI touch unterstreichen den athletischen Anspruch des Erfolgsmodells mit der legendären Ahnenreihe. Der durchzugsstarke V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) Leistung stemmt im breiten Drehzahlband von 1.900 bis 5.000 Umdrehungen satte 600 Nm auf die Kurbelwelle. Seit Sommer stehen erstmals die besonderen competition-Pakete mit Gewindefahrwerk, neuen Leichtmetallrädern sowie zahlreichen exklusiven Akzenten zur Wahl. Die Preise für den Hochleistungs-Avant beginnen bei 86.000 Euro.
    Modelle
    06.10.2022