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Audi A5 Avant Audi A5 Limousine Audi S5 Avant Audi S5 Limousine

Der Antrieb der sportlichen S5 Modelle basiert auf einem 3,0-Liter-V6-TFSI-Motor mit 270 kW (367 PS) (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,9–7,4; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 180–167; CO₂-Klasse: G–F) und optimiertem Brennverfahren, erstmals mit einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und MHEV plus Technologie. Das überarbeitete, für mehr Drehmoment ausgelegte, Doppelkupplungsgetriebe S tronic im Audi S5 sorgt zusätzlich für ein geringeres Gewicht auf der Vorderachse und macht ihn agiler. Die Teilelektrifizierung mittels des neuen 48-Volt-MHEV-plus-Systems führt zu einem verringerten CO₂-Ausstoß durch elektrische Fahranteile und hohe Rekuperationsleistung. Im Vergleich zu einer S4 Limousine TDI (Vorgängermodell) reduziert die S5 Limousine TFSI den CO₂-Ausstoß um bis zu 14 g/km. Sein dynamischer Momentenaufbau unterstreicht die Sportlichkeit des S5.

Podiumsplatz nach sechs Stunden in Brasilien: Beim 6 Horas de Guaporé, einem 6-Stunden-Rennen der Campeonato Gaúcho de Super Tourismo Series, holte IMPA Motors Racing mit einem Audi RS 3 LMS den dritten Gesamtrang. Den Tourenwagen für Einsteiger pilotierte das Trio Júnior Victorette, Roger Sandoval und Pierre Ventura. Zwei Klassenpodien im deutschen Club-Racing: Zwei Podestplätze in seiner Klasse feierte das State Energy Racing Team beim Event DMS NES 500 auf dem Lausitzring. Im ersten Lauf des Tages erzielten die beiden Dänen Jesper Henriksen und Frederik Vodder in einem Audi RS 3 LMS Rang drei, im zweiten Lauf Platz zwei. Termine der nächsten Woche 01.–02.10. Mantorp Park (S), 4. Lauf GT4 Scandinavia 01.–03.10. Hockenheim (D), 7. Lauf DTM 01.–03.10. Hockenheim (D), 6. Lauf DTM Trophy 01.–03.10. Sachsenring (D), 5. Lauf ADAC GT Masters 01.–03.10. Sachsenring (D), 4. Lauf ADAC GT4 Germany 01.–03.10. Sachsenring (D), 5. Lauf ADAC TCR Germany 01.–03.10. Sebring (USA), 6. Lauf GT4 America SprintX 01.–03.10. Sebring (USA), Invitational race GT America 01.–03.10. Pergusa (I), 6. Lauf 24H Series 01.–03.10. Mosport (CDN), 6. Lauf Sports Car Championship Canada presented by Michelin 01.–03.10. Le Castellet (F), 5. Lauf GT2 European Series 01.–03.10. Le Castellet (F), 6. Lauf GT4 France 01.–03.10. Zhuzhou (CN), 3. Lauf GT Super Sprint Challenge 02.10. Highlands (NZ), 1. Lauf South Island Endurance Series 02.10. East London (ZA), 5. Lauf South African Endurance Series 02.10. East London (ZA), 5. Lauf South African GT Challenge 02.–03.10. Mantorp Park (S), 5. Lauf TCR Scandinavia 02.–03.10. Jerez (E), 4. Lauf Campeonato de España Resistencia 02.–03.10. Buenos Aires (RA), 4. Lauf TCR South America 02.–03.10. Monza (I), 6. Lauf Coppa Italia Turismo

Doch auch die Serienmodelle erfüllen fast jeden Wunsch: Egal ob A5, S5 oder RS 5 – Coupé, Sportback, oder Cabriolet – insgesamt sieben Modelle stehen zur Auswahl. Die moderne Motorenpalette reicht vom besonders sparsamen 2.0 TDI mit 105 kW (143 PS) bis zum Hochleistungs-V8 mit 331 kW (450 PS) im Ausnahmeathleten RS 5 Coupé. Auch die DTM-Stars, die für Audi in der Saison 2012 an den Start gehen, sind Fans des A5. Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider war einer der ersten, die eine Bestellung für den überarbeiteten RS 5 aufgegeben haben – in Weiß. Wichtigstes Zubehör ist für den Wahl-Österreicher das Navigationssystem MMI. „Dadurch wird das Reisen total entspannend“, erklärt er. DTM-Neuling Adrien Tambay hat sich ebenfalls einen RS 5 bestellt – in Daytonagrau und mit 20-Zoll-Felgen. „Mein absolutes Traumauto“, schwärmt der Franzose. Auch Mattias Ekström könnte sich den neuen RS 5, den er gerade testen durfte, gut in seiner privaten Garage vorstellen. „Ich bräuchte dann aber unbedingt ein ISOFIX-System für den Beifahrersitz“, grinst der zweifache DTM-Champion. „Mein Sohn Mats will immer vorne neben Papa sitzen.“ Edo Mortara fuhr schon in seiner Rookie-Saison 2011 einen RS 5. Seine Fahrerkollegen Filipe Albuquerque und Miguel Molina bevorzugen dagegen Audi-TDI-Power. Molinas aktueller A5 ist mit einem 2.0 TDI ausgerüstet, Albuquerque hat gerade einen schwarzen A5 3.0 TDI mit mattgrauen 19-Zoll-Felgen bestellt. „Das macht das tolle Design des A5 einfach perfekt“, schwärmt der Portugiese. Für ihren neuen Dienstwagen auf der Rennstrecke gibt es dagegen keine Extras – die sind von Audi Sport schon alle serienmäßig eingebaut. „Der A5 DTM schaut nicht nur gut aus, sondern unsere Jungs haben auch ein sehr gutes Rennauto aus dem A5 gemacht“, ist Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich überzeugt.

Lauf V de V Endurance Series 22.03. Zhuhai (CN), 1. Lauf Audi R8 LMS Cup * Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,9 – 7,7; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 184 – 178 – Ende –

Und ich freue mich, dass das Team Land-Motorsport mit Connor De Phillippi und Christopher Mies im Audi R8 LMS einen dritten Platz errungen und damit seine Tabellenführung verteidigt hat. Dieses Doppelwochenende war für viele Fans in diesem Jahr gewiss einer der Höhepunkte im deutschen Motorsport-Kalender. Termine der nächsten Woche 10.–12.06. Winton (AUS), 2. Lauf Australische GT Trophy Series 10.–12.06. Buriram (THA), 3. und 4. Lauf GT Asia 11.–12.06. Silverstone (GB), 5. Lauf Britische GT-Meisterschaft 12.06. Loïc Duval 34. Geburtstag

Audi-Piloten auf dem roten Teppich in Berlin Mattias Ekström und Timo Scheider als Chauffeure auf Eis und Schnee Nicolaj Møller Madsen steigt in GT-Sport aufDie WEC- und DTM-Piloten von Audi nutzen die Winterpause für Aktivitäten abseits der Rennstrecke. Ekström und Lotterer bei der Berlinale Zwei Audi-Piloten besuchten eines der weltweit bedeutendsten Filmfestivals. Mattias Ekström und André Lotterer gingen am Donnerstag über den roten Teppich der 66. Berlinale und waren zu Gast bei der Eröffnungsveranstaltung mit einer Film-Weltpremiere. In der Audi Berlinale Lounge trafen die beiden Rennfahrer die VIP-Gäste von Audi und ließen den Tag mit einem Dinner bei der Opening Night ausklingen. DTM-Champions als Fahrlehrer auf Schnee und Eis Einen unvergesslichen Tag erlebten 14 Leser der Zeitschrift „Sport Bild“ bei der Audi driving experience im österreichischen Saalbach. Die Sieger eines Gewinnspiels erlebten den 367 PS starken Audi RS 3 Sportback* auf Schnee und Eis als Beifahrer der beiden DTM-Champions Mattias Ekström und Timo Scheider. Anschließend durften sie unter Leitung von Chefinstruktor Sepp Haider selbst ans Steuer eines Audi S5*. „Ein cooler Event mit jeder Menge Spaß für die Leser, aber auch für uns“, waren sich die beiden Audi-DTM-Stars einig. Aufstieg für Audi-Nachwuchs Nicolaj Møller Madsen Nicolaj Møller Madsen gehört zu den ersten Aufsteigern aus dem Audi Sport TT Cup.

Weitere Informationen und Fotos zu den einzelnen Modellen finden Sie im Audi Media Center unter www.audi-mediacenter.com/de/detroit-2017 Verbrauchsangaben der genannten Modelle Audi SQ5 3.0 TFSI: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,5 - 8,3**; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 195 - 189** Audi A5 Cabrio: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,6 - 4,5***; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 151 - 118*** Audi S5 Cabrio: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,8 - 7,7**; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 177 - 175** ** Angaben in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz *** Angaben in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz sowie der Motor-/Getriebevariante