Preisliste Audi RS 6 Avant / RS 6 Avant performance Modelljahr 2024
Preisliste RS 6 Avant RS 6 Avant performance 2 RS 6 Avant 3 Die Belohnung für Erfolg: Gegenwind Ob fürs Business-Meeting oder einen Familienausflug: Der Audi RS 6 Avant. Performance is an attitude. Starke Ausstrahlung: das Exterieur-Design Der Audi RS 6 Avant glänzt mit vielen RS-spezifischen Elementen. Das Heck setzt mit dem RS-Stoßfänger, dem integrierten RS-Diffusoreinsatz und dem dynamischen Dachkantenspoiler ein klares Statement. Die verbreiterte Karosserie mit weit ausgestellten Radhäusern vorn und hinten, der Audi Singleframe ohne Rahmen, der RS-Stoßfänger und die großen seitlichen Lufteinlässe lenken den Blick auf das imposante RS-Design. 4 Hinweis: Die hier gezeigte RS-Keramikbremsanlage ist aktuell nicht erhältlich. 5 Damit kein Tag alltäglich bleibt Der 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor (Kraftsoffverbrauch kombiniert: 12,7–12,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 289–276 g/km) treibt das Fahrzeug auf Wunsch zu einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h*. 6 * Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis. Hinweis: Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs. Fahrdynamik erleben Auf Langstreckenkomfort oder auf Performance ausgelegt – mit den unterschiedlichen Modi kommen Sie in den Genuss verschiedener Fahrerlebnisse. Das RS-Sportfahrwerk plus* mit Dynamic Ride Control sorgt für erhöhte Kurvendynamik und Fahrstabilität. 7 Zukunftsweisender Charakter: das Interieur-Design In den Sportsitzen plus vorn mit hochwertiger Rauten- oder perforierter Wabensteppung* mit Sitzbelüftung* finden Sie stabilen Halt.
RS 6 Avant performance (463 kW)
Angebot in Deutschland, Stand: 13.06.2024 1/2 Audi RS 6 Avant performance Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 463 (630) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 850 / 2300 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials Standard Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 275 / 35 ZR 21 Räder (Basis) Aluminium-Guss 10,5 J x 21 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,8 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
RS 6 Avant TFSI (441 kW)
Angebot in Deutschland, Stand: 13.06.2024 1/2 Audi RS 6 Avant TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 441 (600) / 6000 - 6250 max. Drehmoment in Nm bei min-1 800 / 2050 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials Standard Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 275 / 35 R 21 Räder (Basis) Aluminium-Guss 10,5 J x 21 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
RS 6 Avant GT TFSI (463 kW)
Technische Daten Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) Angebot in Deutschland Stand: August 2014
Motor / Elektrik Motorbauart V8-Zylinder-Ottomotor mit Aluminium Zylinderkurbelgehäuse und
Benzindirekteinspritzung, DOHC, Abgasturboaufladung, zwei Ladungs-bewegungsklappen, bedarfsgeregeltes Hochdruck- und Niederdruck-Kraftstoffsystem, cylinder on demand, indirekte Ladeluftkühlung
Ventilsteuerung / Anzahl Ventile pro Zylinder kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung / 4
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3993 / 84,5 x 89 / 9,3
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 412 (560) / 5700 - 6600
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 700 / 1750 - 5500
Gemischaufbereitung vollelektronisches Motormanagement mit E-Gas; Benzindirekteinspritzung,
zylinderselektive Lambdaregelung, Kennfeldzündung mit ruhender Hochspannungsverteilung, zylinderselektive adaptive Klopfregelung; Saugrohrdruck geführtes System
Abgasreinigungssystem zwei motornahe Hauptkeramikkatalysatoren mit jeweils Vor-/ Nachkatalysator-
Lambdasonde, Sekundärluftsystem
Emissionsklasse EU 6
Generator in A / Batterie in A/Ah 190 (wassergekühlt) / 520/92
Start-Stop-System Schaltet den Motor im Stillstand ab, wenn die Bremse betätigt ist.
Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
Kupplung hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung
Getriebebauart 8-stufige tiptronic mit DSP und Sportprogramm
Getriebeübersetzung im 1. Gang / 2. Gang 4,714 / 3,143
Getriebeübersetzung im 3. Gang / 4. Gang 2,106 / 1,667
Getriebeübersetzung im 5. Gang / 6. Gang 1,285 / 1,000
Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8.
Abmessungen RS 6 Avant
2 1 1 4 6 0 3 1668 1951 1650 10 55 * 99 9 1045 2120 959 2929 1 5 2 7 1 4 6 7 2 1 1 5 0 1 1 4 3 6 1107 1176 1978 1 0 5 0 6 0 1 4995 Audi RS 6 Avant Abmessungen Dimensions 08/19 Angaben in Millimeter / Dimensions in millimeters Angabe der Abmessungen bei Fahrzeugleergewicht / Dimensions of vehicle unloaded 1 Breite Schulterraum / Shoulder width 2 Breite Ellbogenraum / Elbow width 3 mit Dachantenne erhöht sich die Fahrzeughöhe um 26 mm / with the roof aerial included the height of the vehicle increases by 26 mm * maximaler Kopfraum / Maximum headroom