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Der Q8 e-tron ist das Top-Modell im elektrischen SUV-Portfolio bei Audi mit hohem Oberklasse-Komfort, einem optimierten Antriebskonzept, verbesserter Aerodynamik, höherer Ladeperformance und Batteriekapazität. Ein neues Design an der markanten Front verleiht dem Q8 e-tron einen frischen Auftritt. Christian Hartmann

Reichweite, Ladeperformance und die Anzeige im Fahrzeug gehören dabei zu den entscheidenden Faktoren. Der Audi TechDay Charging Experience zeigt, wie wir mit technischer Expertise, einem durchdachten Batteriekonzept und einer verlässlichen Restreichweitenanzeige für ein ganzheitliches Kundenerlebnis sorgen. Das beginnt im Batterietechnikum Gaimersheim und dem Know-how bei Auslegung, Entwicklung sowie Ansteuerung von Batteriezellen. Für ein Premium-Ladeerlebnis zeigt der Audi Charging hub in Nürnberg, dass dem reservierbaren High-Power-Charging im urbanen Raum die Zukunft gehört. Deshalb planen wir weitere Standorte. Und schließlich erleben Kund_innen mit der Restreichweitenanzeige in unseren e-tron Modellen, dass Verlässlichkeit unser höchstes Gut ist und ein intelligenter Algorithmus den Unterschied macht. Hier finden Sie alle Informationen und das Pressematerial. Optimale Planungsgrundlage: Reichweitenanzeige in Elektromodellen von Audi zeichnet verlässliches Bild Ob Kurzstrecke, tägliche Fahrt zur Arbeit oder Urlaubstrip: Unterwegs mit E-Autos braucht man eine verlässliche Reichweitenangabe als Planungsgrundlage für jedes Mobilitätsbedürfnis. Gesetzlich vorgeschriebene Prüfzyklen als Basis für die Reichweitenangabe können für die Planung nur als grobe Richtschnur dienen, denn zahlreiche Parameter beeinflussen die Reichweite in der Praxis maßgeblich. Neben den externen Faktoren wie der Straßenauslastung, der Topografie der geplanten Strecke oder den Außentemperaturen spielen auch fahrerbezogene Einflüsse wie der individuelle Fahrstil oder die Nutzung von Komfort-Features eine wichtige Rolle. Die Restreichweitenanzeige in den rein elektrischen e-tron Modellen von Audi besteht diesen Praxis-Check souverän, da dort alle relevanten Parameter berücksichtigt werden und ein realistisches Bild gezeichnet wird.

E-Mobilität im Winter: Intelligente Funktionen optimieren Reichweite und Ladeperformance Sitzheizung statt Heizgebläse, optimaler Reifendruck, Parken in der Garage und den Effizienzmodus wählen: Diese und andere Faktoren bestimmen, wie schnell sich die Hochvoltbatterie leert – oder eben nicht. Was können Audi Kund_innen über die gängigen Tipps hinaus noch unternehmen, um die Hochvoltbatterie ihres e-tron Modells im Winter leistungsfähig zu halten und die optimale Reichweite zu erreichen?

MediaInfo - Audi e-tron Modelle mit hoher Ladeperformance (152 KB) MediaInfo - SUV-Coupé für die e-tron-Familie: der Audi e-tron Sportback (230 KB)