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Herauszuheben sind das optimierte Antriebskonzept, bessere Aerodynamik, höhere Ladeperformance und Batteriekapazität, wodurch die Reichweite auf bis zu 600 Kilometer (nach WLTP) steigt. Signifikante Änderungen vor allem an der Fahrzeugfront verleihen dem neuen SUV-Flaggschiff einen frischeren Auftritt. Audi bietet den neuen Q8 e-tron in zwei Karosserievarianten an: als klassisches SUV und als Sportback, der das Raumangebot eines SUV mit der eleganten Linienführung eines großen Coupés verbindet. Mit einer Fahrzeuglänge von 4.915 Millimetern, einer Breite von 1.935 Millimetern und einer Höhe von 1.633 Millimetern (SUV) oder 1.619 Millimetern (Sportback) bietet der Q8 e-tron ein Höchstmaß an Platz und Komfort. Die Modelle SQ8 e-tron und SQ8 Sportback e-tron sind jeweils zwei Millimeter flacher und 39 Millimeter breiter. Der Radstand von 2.928 Millimetern erlaubt viel Beinfreiheit auch auf den hinteren Sitzen. Das Gesamtladevolumen fällt beim SUV mit rund 630 Litern (inklusive Frunk) und rund 590 Litern beim Sportback ebenfalls groß aus. Mit diesen Maßen bietet der Audi Q8 e-tron genug Platz für fünf Passagiere mit Gepäck und wird so zum perfekten Reiseauto. Für beide Karosserieformen stehen jeweils drei Antriebsvarianten zur Wahl – alle mit elektrischem Allradantrieb. Die Leistungspalette reicht von 250 kW im Q8 50 e-tron(((Audi Q8 50 e-tron Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: - (NEFZ); 24,0–20,1 (WLTP); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0.