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Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 1/2 Audi RS e-tron GT Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 500 Elektr. Maximalleistung mit Push-to-Pass-Funktion in kW 570 Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 630 Elektrische Dauerleistung in kW 163 Max. Drehmoment in Nm 865 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 305 / 590 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 396 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 105 / 97 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 320 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / 320*** Ladedauer DC 10 - 80 % in min 18 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 660 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse Doppelquerlenkerachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse Doppelquerlenkerachse Reifen (Basis) 245 / 45 R 20 | 285 / 40 R 20 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 9 J x 20 | Aluminium Guss Flow Forming 11 J x 20 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,4 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.

Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 1/2 Audi RS e-tron GT performance Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 550 Elektr. Maximalleistung mit Push-to-Pass-Funktion in kW 620 Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 680 Elektrische Dauerleistung in kW 163 Max. Drehmoment in Nm 1027 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 409 / 590 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 396 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 105 / 97 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 320 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / 320*** Ladedauer DC 10 - 80 % in min 18 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 660 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse Doppelquerlenkerachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse Doppelquerlenkerachse Reifen (Basis) 245 / 45 R 20 | 285 / 40 R 20 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 9 J x 20 | Aluminium Guss Flow Forming 11 J x 20 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,4 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.

Preisliste RS e-tron GT RS e-tron GT performance 2 RS e-tron GT The most intense car we’ve ever built. Der Audi RS e-tron GT demonstriert eindrucksvolle elektrische Leistung in zukunftsweisender, aerodynamischer Form. Mit großzügigen Gran Turismo-Proportionen und luxuriöser Ausstattung werden auch Langstreckenfahrten zum Genuss. 3 Sportlichkeit im Blick. Die flache, breite Fahrzeugfront mit den aerodynamischen Lufteinlässen in Carbon glänzend1 und markanter L-Form zeugt von sportlicher Leistungs- bereitschaft. Der invertierte Singleframe in 3D-Wabenstruktur unterstreicht den dynamischen Auftritt des RS e-tron GT.Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 99. 4 Performt auch beim Laden. Erleben Sie beeindruckende Performance auch beim Laden. Die maximale Ladeleistung kann schon bei niedrigen Temperaturen erreicht werden. Die neue, noch stabilere Ladekurve macht Schnellladen zu einem echten Erlebnis. 5 Der längste Adrenalin- Rausch Ihres Lebens. Erleben Sie ein dynamisches Fahrerlebnis und genießen Sie Langstreckenfahrten dank der hervorragenden Reichweite von bis zu 599 km – mit dem neuen, elektrischen Gran Turismo von Audi. 6 Fühlbar sportlich. Das RS-Designpaket rot1 unterstreicht den sportlichen Stil mit Sitzbezügen und Oberflächen in Leder Feinnappa sowie in Mikrofaser Dinamica2 tiefschwarz. Besondere Eyecatcher sind die Kontrastnähte in Expressrot, das beleuchtete RS-Logo unterhalb der Kopfstützen und die 12-Uhr-Markierung in Rot am Lenkrad. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 99. 7 Leistung im Visier. Das Audi virtual cockpit plus mit RS-spezifischem Layout1 liefert Ihnen Informationen zu Geschwindigkeit, Navigation und Infotainment sowie der Batterietemperatur und der prognostizierten maximalen Ladeleistung. Exklusiv den RS-Modellen vorbehalten ist das „Powermeter“-Layout in dynamischem Design. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 99. 8 RS e-tron GT performance Fühlen Sie die Straße.

11 Audi Vorsprung durch Technik Preisliste S e-tron GT 22 Inhaltsverzeichnis 33 Exterieur 10 Lackierungen 12 Räder 16 Licht 21 Spiegel und Dachsysteme 24 Schließsysteme 26 Verglasung 27 Weitere Außenausstattungen Grundmodelle 4 Audi S e-tron GT Interieur 30 Design- und Ausstattungspakete 34 Sitzbezüge und Lederausstattungen 40 Sitze/Sitzkomfort 44 Dekorelemente 46 Dachhimmel/Heckablage 47 Lenkräder/Wählhebel 49 Klimatisierung 50 Weitere Innenausstattungen Technologien 54 Anzeigen und Bediensysteme 56 Navigation, Medien und Soundsysteme 59 Telefon und Kommunikation 62 Assistenzsysteme 69 Fahrwerke/Bremsen 75 Technik/Sicherheit 76 Ladesysteme Audi connect 82 Audi connect Zubehör 89 Audi Original Zubehör 93 Audi Neuwagenabholung 94 Audi Versicherung 95 Klassifizierung von Reifenparametern 96 Abmessungen 96 Technische Daten Audi S e-tron GT 66 Audi S e-tron GT Antrieb Batterie in kWh Elektrische Leistung maximal in kW Elektrisches Drehmoment maximal in Nm Verbrauch1 kombiniert in kWh/100 km CO₂-Emissionen1 kombiniert in g/km EUR inkl. 19 % MwSt.2 EUR ohne MwSt.2 Bestellschlüssel S e-tron GT Lithium-Ionen-Batterie 105 (Bruttokapazität) 97 (Nettokapazität) 435 740 19,7–18,0 0 126.000,– 105.882,35 F8PR9D Grundmodell Hinweis: Die Kapazität der Hochvoltbatterie eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs unterteilt sich in Brutto- und Nettokapazität. Die Bruttokapazität beschreibt dabei das gesamte physische Fassungsvermögen der Hochvoltbatterie. Zum Schutz vor Selbstentladung, zur Steigerung der Lebensdauer und zur Sicherstellung der Notstartreserve wird der theoretisch verfügbare Energieinhalt jedoch technisch beschränkt. Diesen tatsächlich nutzbaren Energieinhalt bezeichnet man als Nettokapazität. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 97. Weitere technische Daten finden Sie auf Seite 96.

Audi RS e-tron GT Abmessungen Dimensions 02/21 3 Bei den angegeben Werten handelt es sich um auf Datenbasis ermittelte Nominalwerte. Sie basieren auf zum Zeitpunkt der Ermittlung vorliegenden Datenständen und definierter Ausstattungsvariante. The indicated values are data based nominal values. They refer to the present data sets at the date of the determination and a defined set of equipment maximaler Kopfraum / Maximum headroom Breite Schulterraum / Shoulder width1 2 Breite Ellbogenraum / Elbow width * maximaler Kopfraum / Maximum headroom Angaben in Millimeter / Dimensions in millimeters Angabe der Abmessungen bei Fahrzeugleergewicht / Dimensions of vehicle unloaded 2900 1667 4989 2158 1021 1068 1 4 1 4 10 00 3 92 7 1702 1964 6 8 1 1044 9 0 0 1 4 9 0 2 1 4 5 1 2 1 4 3 3 1 1 3 6 6 1 942