Audi trauert um Ken Block, der am 2. Januar verstorben ist. „Wir sind bestürzt über diese Nachricht und sprechen seiner Familie und seinen Freunden unser tief empfundenes Beileid aus“, sagt Oliver Hoffmann, Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG. „Ken war ein Pionier und in den vergangenen Jahren auch ein geschätztes und herzlich aufgenommenes Mitglied der Audi-Familie. Wir verlieren einen großartigen Menschen und anerkannten Sportsmann, der immer seinen Platz in der Geschichte von Audi Sport haben wird.“ Ken Block war seit 2021 Mitglied der Audi-Familie. In dem eigens für ihn und sein Team entwickelten rein elektrischen Audi S1 Hoonitron hatte er zuletzt im „Electrikhana“-Video auf den Straßen von Las Vegas für Aufsehen gesorgt.
Es war kein einfaches Jahr für Audi Sport. Wir sind toll in die Saison gestartet, haben eine ganze Reihe wichtiger Rennen gewonnen, aber leider keinen Meistertitel in unseren beiden wichtigsten Programmen, der WEC und in der DTM. Dennoch war 2015 keineswegs eine Saison, für die wir uns schämen müssen. Ganz im Gegenteil. Unsere Zielvorgabe lautet immer, siegfähig zu sein. Und das waren wir 2015 – sowohl in der WEC als auch in der DTM. Mit dem Audi R18 e-tronquattro haben wir die ersten beiden Rennen des Jahres in Silverstone und Spa gewonnen und in Le Mans nur knapp den Sieg verpasst. Mit dem RS 5 DTM haben wir zu Beginn sogar vier Siege in Folge eingefahren. Das ist insofern etwas Besonderes, weil Audi Sport unmittelbar nach dem Ende der vergangenen Saison von Ingolstadt nach Neuburg umgezogen ist. Der Umzug war logistisch nicht einfach und eine zusätzliche Belastung für die gesamte Mannschaft. Dass es trotzdem gelungen ist, so gut vorbereitet in die neue Saison zu starten, spricht für Audi Sport. Auch im Kundensport gab es 2015 viel Arbeit ... Audi Sport customer racing ist inzwischen ebenfalls in Neuburg zu Hause. Hier lief der Umzug sogar parallel zur laufenden Saison. In dieser Phase haben die Kollegen vom Kundensport den neuen Audi R8 LMS zur Rennreife entwickelt – so gut, dass sie sich beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gleich den Sieg hart erkämpften. Last but not least hat die quattro GmbH auch noch den neuen Audi Sport TT Cup an den Start gebracht. Der neue Markenpokal kam auf Anhieb gut an und ist aus meiner Sicht eine absolute Bereicherung der DTM-Wochenenden. Alle, die daran mitgearbeitet haben, dürfen stolz auf das Resultat sein. Audi Sport ist seit diesem Jahr eine eigene Marke, unter der die R- und RS-Modelle vertrieben werden. Macht Sie das stolz? Für uns in der Rennsportabteilung ist das ein starkes Signal: Motorsport ist Teil der Audi-DNA und fest im Unternehmen verankert.