AIS: Easyrain, Bosch und Italdesign erproben Anti-Aquaplaning-System an Serienfahrzeug

Easyrain AIS (Aquaplaning Intelligent Solution) ist das erste System, das es effektiv mit Aquaplaning aufnehmen kann, jenem gefährlichen Phänomen, das jedes Jahr auf der ganzen Welt für zehntausende Unfälle verantwortlich ist. Mithilfe eines kontrollierten, vor die Vorderräder gerichteten Wasserstrahls bricht das System die Wasserschicht auf der Fahrbahn auf, die von den Reifen nicht verdrängt werden kann. So gewinnen die Reifen ihren Grip zurück und die Kontrolle über das Fahrzeug wird wiederhergestellt.

Aktiviert wird die hydraulisch arbeitende Lösung AIS, die aus einer Pumpe und zwei einklappbaren Druckdüsen besteht, mithilfe der proprietären Aktivierungssoftware Easyrain DAI (Digital Aquaplaning Information). Wenn der virtuelle Sensor das Einsetzen von Aquaplaning erkennt, benachrichtigt er unverzüglich das System.

„Ich bin wirklich stolz. Die neuen Tests sind ein Riesenerfolg: AIS ist einsatzbereit und in ein Serienfahrzeug eingebaut“, sagt Giovanni Blandina, Gründer und CEO von Easyrain. „Ich möchte allen beteiligten Teams danken, allen voran natürlich meinen Leuten. Das ist ein entscheidender Meilenstein, eine Grundvoraussetzung für die weitere Industrialisierung des Systems und ein Schritt hin zu sichereren Fahrzeugen. Unser System löst ein gefährliches und bislang ungelöstes Problem. Leben zu retten ist unser großes Ziel, der Grund dafür, dass es uns gibt. Jetzt zu wissen, dass es sich wirklich erreichen lässt, bringt eine große Verantwortung mit sich, erfüllt uns aber auch mit Stolz, Inspiration und Freude“, fügt er hinzu.

„Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Easyrain und Bosch an diesem herausragenden Projekt, das einmal mehr unter Beweis stellt, wie wertvoll derartige Partnerschaften sind: Unsere Engineering-Teams in Italien und Deutschland haben zusammen Beeindruckendes erreicht. Die hochinnovativen Ideen und Ergebnisse dieses Projekts möchten wir nutzen, um unsere Fahrzeuge in Zukunft noch sicherer zu machen“, so Antonio Casu, CTO von Italdesign.

„Kooperation war für den Erfolg dieses Projektes absolut entscheidend. Die Bosch-Töchter VHIT und Bosch Engineering haben das Projekt gemeinsam mit Tecnologie Diesel und Centro Studi Componenti per Veicoli über seinen gesamten Verlauf unterstützt, vom Konzept bis zur Probefahrt. Ein tolles Beispiel für Kooperation und Zusammenarbeit, und keinesfalls selbstverständlich in dieser so kritischen Zeit“, sagt Alessandro Fauda, Engineering Development Manager bei Bosch VHIT.

Die drei Unternehmen arbeiten derzeit weiter an ihren gemeinsamen Projekten, weitere Ergebnisse werden in den nächsten Monaten vorgestellt.