A1 25 TFSI S tronic (70 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 175 / 2000 - 3500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 320 / 49 max.
Q5 (2016) 45 TFSI quattro S tronic (180 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 370 / 1600 - 4300 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 420 / 75 max.
Q5 (2016) 35 TDI quattro S tronic (120 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 400 / 1500 - 2750 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR- Katalysator Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 420 / 75 max. Elektrische Leistung bei 12V in Kilowatt 1,8 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie Art des Mittendifferenzials elektronisch geregelte Lamellenkupplung Art des Hinterachsdifferenzials quattro ultra Kupplung Doppelkupplung Getriebeart 7 stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,508 Getriebeübersetzung im 7.Gang / 8.Gang 0,386 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 2,750 / 5,302 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse Fünflenker-Vorderachse; Rohrstabilisator Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse Fünflenker-Hinterachse; Rohrstabilisator Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung min. / max. 15,9 / 15,9 Lenkübersetzung min. / max. optional 10,5 / 16,3 Wendekreis / Wendekreis optional in m 11,8 / - Bremsregelsystem Zweikreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent Reifen (Basis) 235/65 R 17 104 W n. v.
Q5 (2016) 40 TDI quattro S tronic (140 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 400 / 1750 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR- Katalysator Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 420 / 75 max. Elektrische Leistung bei 12V in Kilowatt 1,8 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie Art des Mittendifferenzials elektronisch geregelte Lamellenkupplung Art des Hinterachsdifferenzials quattro ultra Kupplung Doppelkupplung Getriebeart 7 stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,508 Getriebeübersetzung im 7.Gang / 8.Gang 0,386 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 2,750 / 5,302 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse Fünflenker-Vorderachse; Rohrstabilisator Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse Fünflenker-Hinterachse; Rohrstabilisator Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung min. / max. 15,9 / 15,9 Lenkübersetzung min. / max. optional 10,5 / 16,3 Wendekreis / Wendekreis optional in m 11,8 / - Bremsregelsystem Zweikreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent Reifen (Basis) 235/65 R 17 104 W n. v.
A1 30 TFSI (85 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 200 / 2000 - 3500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 320 / 59 max.
Q5 (2016) 40 TDI quattro (140 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 400 / 1750 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR- Katalysator Abgasnorm Eu6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 420 / 75 max.
Q5 (2016) 45 TDI quattro tiptronic (170 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 500 / 1750 - 3250 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR- Katalysator Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 520 / 92 max.
Q5 (2016) 50 TDI quattro tiptronic (210 kW)
Drehmoment in Nm bei 1/min 620 / 2250 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR- Katalysator Abgasnorm Eu6 Start-Stop / REM ja / ja Batterie in A / Ah 520 / 92 max.