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A1 allstreet A1 Sportback RS 3 Limousine J 403.874 Ingolstadt, Deutschland, AUDI AG A3 Limousine, S3 Limousine, RS 3 Limousine A3 Sportback, S3 Sportback, RS 3 Sportback A4 allroad quattro A4 Avant, S4 Avant, RS 4 Avant A4 Limousine, S4 Limousine A5 Coupé, S5 Coupé, RS 5 Coupé A5 Sportback, S5 Sportback, RS 5 Sportback Q2, SQ2 Q6 e-tron, SQ6 e-tron E 121.418 Bratislava, Slowakei VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s. Q7, SQ7 Q8, SQ8, RS Q8 F 176.493 Győr, Ungarn, Audi Hungaria Zrt. Q3, RS Q3 Q3 Sportback, RS Q3 Sportback TT Coupé, TTS Coupé, TT RS Coupé TT Roadster, TTS Roadster, TT RS Roadster G 53.555 Brüssel, Belgien AUDI BRUSSELS S.A./N.V. e-tron, e-tron S e-tron Sportback, e-tron S Sportback Q4 e-tron Q8 e-tron, SQ8 e-tron Q8 Sportback e-tron, SQ8 Sportback e-tron B 10.014 Sant’Agata Bolognese, Italien Automobili Lamborghini S.p.A. Aventador Coupé, Aventador Roadster Huracán Coupé, Huracán Spyder Revuelto Coupé Urus H 45.621 Bologna, Italien Ducati Motor Holding S.p.A. DesertX, Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Panigale (Superbike), Scrambler, Streetfighter, SuperSport I 162.734 Neckarsulm, Deutschland AUDI AG, Audi Sport GmbH A4 Limousine A5 Cabriolet, S5 Cabriolet A6 allroad quattro A6 Avant, S6 Avant, RS 6 Avant A6 Limousine, S6 Limousine A7 Sportback, S7 Sportback, RS 7 Sportback A8, S8, A8 L e-tron GT quattro, RS e-tron GT R8 Coupé R8 Spyder C 7 Audi Report 2023 FinanzStrategie & Unternehmen ESG Anhang Ill us tr at io n: C 3 V is ua l L ab A B C D E F G H Asien 676.243 Produzierte Automobile: 7.646 Produzierte Motorräder: Legende 2023 produzierte Fahrzeuge 150.001 bis 480.000 50.001 bis 150.000 10.001 bis 50.000 0 bis 10.000 471.705 Changchun, China FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. A4 L Limousine A6 L Limousine e-tron Q5 L Q5 L Sportback A 63.713 Tianjin, China FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Q3 Q3 Sportback B 63.915 Qingdao, China FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. A3 L Limousine A3 Sportback C 40.630 Foshan, China FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.

Angaben zu den Stromverbräuchen und CO 2 - Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs. ⁸ Detaillierte Werte zu den Kraftstoff-, Stromverbräuchen und Emissionsangaben finden Sie auf Seite 124. ⁹ Die Tabelle enthält 620.700 (674.700) ausgelieferte Fahrzeuge, die vom assoziierten Unternehmen FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd., Changchun (China) hergestellt und ausschließlich in China angeboten und verkauft wurden. ¹⁰ Darin enthalten sind 4.743 (4.240) vollelektrische Audi Q2 L e-tron die vom assoziierten Unternehmen FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd., Changchun (China) hergestellt und ausschließlich in China angeboten und verkauft wurden. ¹¹ Lamborghini Urus: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,6 (NEFZ); CO 2 -Emissionen kombiniert in g/km: 292; Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO 2 -Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Räder-/Reifenkombination. 2021 2020 ∆ in % Audi A1 64.178 63.468 1,1 Audi Q2¹⁰ 114.827 124.392 –7,7 Audi A3 179.399 218.026 –17,7 Audi Q3 258.616 217.016 19,2 Audi TT 8.714 9.832 –11,4 Audi Q4 e-tron 21.098 205 X Audi A4 215.227 250.162 –14,0 Audi A5 71.340 65.860 8,3 Audi Q5 293.069 278.272 5,3 Audi A6 244.191 273.750 –10,8 Audi A7 19.169 17.546 9,2 Audi e-tron 49.157 47.324 3,9 Audi e-tron GT⁷ 6.896 242 X Audi Q7 67.452 64.038 5,3 Audi Q8 41.584 38.699 7,5 Audi A8 23.708 22.290 6,4 Audi R8 1.887 1.651 14,3 Marke Audi 1.680.512 1.692.773 –0,7 Lamborghini Urus¹¹ 5.021 4.391 14,3 Lamborghini Huracán 2.586 2.193 17,9 Lamborghini Aventador 798 846 –5,7 Marke Lamborghini 8.405 7.430 13,1 Sonstige Marken des Volkswagen Konzerns 61 55 10,9 Segment Automobile 1.688.978 1.700.258 –0,7 Auslieferungen Automobile an Kund_innen nach Modellreihen⁸,⁹ Auslieferungen der Marke Audi im Quartalsverlauf Q1 +31,1 % +46,5 % –23,8 % –0,7 % –34,2 % 3 5 3 3 5 4 4 8 0 5 0 6 4 6 3 5 1 9 3 3 33 6 6 Q2 Q3 Q4 in T sd .

Zeitung zum Rennwochenende des Audi Sport TT Cup in Spielberg. Drei Ski-Superstars auf der Asphalt-Piste Three ski superstars on the tarmac slopes _ Vier Rennfahrerinnen im Audi Sport TT Cup Four speed queens in the Audi Sport TT Cup _ Fünf Fakten zur anspruchsvollen Berg- und Talfahrt Five facts about the challenging roller-coaster track _ times Spielberg 2015 challengerswelcome 1. Nicolaj Møller Madsen (DK) 2. Gosia Rdest (PL) 3. Dominik Peitz (D) 4. Levin Amweg (CH) 5. Joonas Lappalainen (FIN) 6. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (S) 7. Anton Marklund (S) 8. Alexis van de Poele (B) 9. Kaan Önder (TR) 10. Loris Hezemans (NL) SKI-STARS IM TRIO F e li x N e u re u th e r M a rc e l H ir s c h e r A k s e l L u n d S v in d a l Speed-Queens TRIO OF SKI STARS Speed queens Der Audi TT ist für Audi eine Größe. Er hat eine eigene Designsprache. Und er ist immer sportlicher geworden. The Audi TT is an icon for Audi. It has a unique design philosophy and has become even more sports orientated. Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Vorstand Technische Entwicklung AUDI AG Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Member of the Board of Management, Technical Development, AUDI AG Passend zum dritten Rennwochenende des Audi Sport TT Cup in Österreich wird es winterlich. Der Red Bull Ring in Spielberg bietet die Bühne für ein Duell dreier Ski- Superstars, die ihre Bretter gegen zwei Reifenpaare tauschen. Marcel Hirscher, derzeit der beste Ski-Rennläufer der Welt, erwartet in Spielberg ein Heimspiel. Sein Slalom-Rivale und Freund Felix Neureuther wird versuchen, ihm den Erfolg vor heimischem Publikum streitig zu machen. Der norwegische Abfahrts-Spezialist Aksel Lund Svindal macht den Dreikampf der Wintersport-Asse perfekt. _ The Audi Sport TT Cup adds a touch of winter during the third race weekend in Austria. The Red Bull Ring in Spielberg plays host to a challenge with Ski Superstars, who are all trading their skis for a set of wheels.

Zeitung zum Rennwochenende des Audi Sport TT Cup in Oschersleben. Sechs Rennen, sechs Sieger Six races, six winners _ Rennlegenden am Start Racing legends join the grid _ Alle Zahlen und Fakten All facts and fi gures _ times challengerswelcome 1. Nicolaj Møller Madsen (DK) 2. Dominik Peitz (D) 3. Gosia Rdest (PL) 4. Levin Amweg (CH) 5. Joonas Lappalainen (FIN) 6. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (S) 7. Anton Marklund (S) 8. Kaan Önder (TR) 9. Loris Hezemans (NL) 10. Sebastian Landy (USA) Oschersleben 2015 Halbzeit Rennlegenden Half-time Racing legends Im Audi Sport TT Cup wollen wir Talente entdecken und ihnen die Chance geben, sich in GT-Rennen zu beweisen. In the Audi Sport TT Cup we want to discover young talents and give them the chance to prove themselves in GT racing. Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Vorstand Technische Entwicklung AUDI AG Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Member of the Board of Management, Technical Development, AUDI AG Sechs Rennen, sechs Sieger. Zur Halbzeit des Audi Sport TT Cup hat bereits ein Drittel der 18 permanenten Starter ein Rennen gewonnen. Ein Beleg für ausgeglichenen und kompetitiven Motorsport. In der Gesamtwertung der permanenten Starter liegt zur Halbzeit Nicolaj Møller Madsen an der Spitze. Der Däne fuhr in fünf der sechs Rennen auf das Podium und führt vor Jan Kisiel und Dennis Marschall. _ Six races, six winners. Halfway through the Audi Sport TT Cup, a third of the 18 permanent entrants have already won a race. This proves that the Audi one-make cup stands for balanced and competitive motorsport. In the overall classification of the permanent entrants, Nicolaj Møller Madsen is in the top spot halfway through the season, after having finished on podium in five of the six races. He is trailed by Jan Kisiel and Dennis Marschall. _ Eine geballte Ladung Erfahrung geht in Oschersleben in der Gaststarterwertung ins Rennen. Mit Frank Biela sitzt ein fünfmaliger Le-Mans-Sieger hinter dem Steuer.

Zeitung zum Rennwochenende des Audi Sport TT Cup auf dem Nürburgring. challengerswelcome 1. Nicolaj Møller Madsen (DK) 2. Gosia Rdest (PL) 3. Dominik Peitz (D) 4. Levin Amweg (CH) 5. Joonas Lappalainen (FIN) 6. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (S) 7. Anton Marklund (S) 8. Jan Kisiel (PL) 9. Kaan Önder (TR) 10. Loris Hezemans (NL) Indischer Touch im Audi Sport TT Cup Indian flavor joins the grid of the Audi Sport TT Cup _ Alle Zahlen und Fakten zum Audi- Markenpokal All facts and fi gures of the Audi one-make cup _ Indischer Touch im Audi Sport TT Cup Indian flavor joins the grid of the Audi Sport TT Cup _ Alle Zahlen und Fakten zum Audi- Markenpokal All facts and fi gures of the Audi one-make cup _ times Nürburgring 2015 FC Bayern München geht auf Rundenjagd FC Bayern Munich enjoys fast laps _ MarioMarkus RobertDavid Tom Thomas Indischer Touch Rasanter FC Bayern Indian flavor Rapid FC Bayern Der Audi TT ist eine Ikone. Für mich war klar, dass die neue Generation auch auf die Rennstrecke gehört. The Audi TT is an icon. For me, it was clear that the new generation belongs on the race track as well. Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Vorstand Technische Entwicklung AUDI AG Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Member of the Board of Management, Technical Development, AUDI AG Am Nürburgring bekommt der Audi Sport TT Cup einen indischen Touch. Der Profirennfahrer Aditya Patel geht als Gastfahrer an den Start. Patel hat bereits einige Erfahrung mit Audi- Rennwagen. Er fuhr im Audi R8 LMS ultra vom Team Novadriver und kämpft aktuell um den Titel im Audi R8 LMS Cup in Asien. Die Gaststarter- Liste komplettieren die beiden GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle, ihre ehemalige Kollegin Doreen Seidel sowie der Journalist Guido Naumann. _ At the Nürburgring some Indian flavor is added to the Audi Sport TT Cup with guest driver Aditya Patel. The pro has a lot of experience with Audi race cars.

Alle Infos zum Rennwochenende des Audi Sport TT Cup auf dem Hockenheimring. times Finale Hockenheim 2015 Le-Mans-Stars im Audi Sport TT Cup Le Mans stars in the Audi Sport TT Cup _ Der Dreikampf um die Meisterschaft The three-way battle for the championship _ Der Audi-Markenpokal in Zahlen und Fakten Facts and figures about the Audi one-make cup _ R e n é R a s t Jo n O ls s o n M a rc o B o n a n o m i Le Mans gegen Ski Das Juwel Le Mans vs. ski The gem Die Premierensaison war ein voller Erfolg. Ich gratuliere den Fahrern und dem gesamten Team zu dieser herausragenden Leistung. The inaugural season has been a resounding success. I congratulate the drivers and the entire team for this outstanding achievement. Heinz Hollerweger, Geschäftsführer quattro GmbH Managing Director quattro GmbH Während noch offen ist, wer sich den Titel im Audi Sport TT Cup sichern wird, ist die begehrenswerte Trophäe bereits fertig. Die Geschichte dahinter ist beeindruckend: In 250 Arbeitsstunden haben Auszubildende von Audi in Neckarsulm den 72 Zentimeter hohen und 15 Kilogramm schweren Pokal gebaut. Mithilfe eines detaillierten 3D-Entwurfs wurde die Trophäe per CNC-Drehmaschine aus einem Aluminiumblock gefräst. _ The champion of the Audi Sport TT Cup may not yet be known, but the prize is, and it looks the part. Equally impressive is the story behind the trophy: A team of apprentices of Audi in Neckarsulm was tasked with creating the trophy. A detailed CAD model was brought to life starting with a solid aluminum billet, which was then machined on a CNC lathe, laser engraved and assembled with its final details, a combined total of 250 man-hours. It has a final weight of 15 kg and is 72 cm tall. _ Beim spannenden Finale der ersten Saison im Audi Sport TT Cup gehen gleich mehrere hochkarätige Gastfahrer an den Start, allen voran zwei verdiente Audi-Werksfahrer: René Rast und Marco Bonanomi.

AK TUELLE INFORMATIONEN www.audi-mediacenter.com SPOT TER GUIDEAUDI SPORT T T CUP 2016 HOCKENHEIM, 6.–8. MAI Samstag, 7. Mai 12.10 Uhr bis 12.40 Uhr Rennen 1 Sonntag, 8. Mai 16.20 Uhr bis 16.50 Uhr Rennen 2 www.audimedia.tv PUNK TESTAND 2015 LIVESTREAM ZEITPL AN 1. Jan Kisiel (PL) 231 2. Nicolaj Møller Madsen (DK) 206 3. Dennis Marschall (D) 186,5 4. Joonas Lappalainen (FIN) 157,5 5. Emil Lindholm (FIN) 115 6. Shaun Thong (HK) 106 7. Loris Hezemans (NL) 105,5 8. Dominik Peitz (D) 105,5 9. Christoph Hofbauer (D) 105,5 10. Josh Caygill (GB) 103 11. Alexis van de Poele (B) 100,5 12. Gosia Rdest (PL) 90,5 13. Levin Amweg (CH) 84 14. Kaan Önder (TR) 79 15. Mikaela Åhlin-Kottulinsky (S) 75 16. Anton Marklund (S) 63 17. Marc Aurel Coleselli (A) 41 18. Sebastian Landy (USA) 39,5 19. Nikita Misyulya (RUS) 33,5 11 33 98 12 42 99 14 76 23 91 27 96 31 97 Max Hofer (A) Emil Lindholm (FIN) Mathieu Sentis (F) Simon Larsson (S) Patrick Egsgaard (DK) Jakub Rejlek (CZ) Josh Caygill (GB) Paul Holton (USA) Philip Ellis (GB) Yves Meyer (CH) Dennis Marschall (D) Andreas Mikkelsen (N) Sheldon van der Linde (ZA) Scott Speed (USA) 2 3 4 5 6 7KevinStrohschänk (D) GosiaRdest (PL) JoonasLappalainen (FIN) NicklasNielsen (DK) PavelLefterov (BG) ChristophHofbauer (D) HOCKENHEIM, 6.–8. MAI 2 KevinStrohschänk (D) 11 MaxHofer (A) 2 Strohschänk (D) 33 EmilLindholm (FIN) 11 Hofer (A) 98 MathieuSentis (F) 33 Lindholm (FIN) HOCKENHEIM, 6.–8. MAI Gosia Rdest (PL) HOCKENHEIM, 6.–8. MAI 3Strohschänk (D) GosiaRdest (PL) Simon Larsson (S)12 SimonLarsson (S) Rdest (PL)3Strohschänk (D) Rdest (PL) Patrick Egsgaard (DK)42Lindholm (FIN) Larsson (S)12 Larsson (S) Jakub Rejlek (CZ)99 JakubRejlek (CZ) Egsgaard (DK)42Lindholm (FIN) HOCKENHEIM, 6.–8. MAI Joonas Lappalainen (FIN) HOCKENHEIM, 6.–8.

AUDI SPORT EXPRESS GT3/TT Cup24h Nürburgring 2016 No 4 D O P P E LT E R A U F T R I T T Audi R8 LMS und Audi Spor t T T Cup am „Ring“ W E C U N D D T M Ak tuelles von Spor t- und Tourenwagen D Y N A M I K E R Audi R8 Coupé V10 plus „selec tion24h“ Warum sind die 24 Stunden auf dem Nürburgring etwas Besonderes? Chris Reinke: Die 24 Stunden Nürburgring sind eine der größten Motorsport-Veranstaltungen in Deutschland und mit Sicherheit einer der absoluten Höhepunkte unserer Saison. Dort präsentiert sich Audi Sport customer racing einem riesigen Publi kum. Den Audi R8 LMS kennen die Fans seit vielen Jahren, nun kommt der Audi Sport TT Cup hinzu. Ich bin mir sicher, dass es für unsere jungen Fahrer aus dem Cup ein Erlebnis sein wird, bei einer so großen Veranstaltung zu starten. Audi zählt seit 2009 zu den festen Größen des Rennens. Was erwarten Sie 2016? Der Audi R8 LMS hat sich binnen kürzester Zeit als Siegertyp auf der Nordschleife etabliert. Drei Klassensiege in den ersten drei Jahren und drei Gesamtsiege seit 2012 sind ein tolles Ergebnis. Aber der Respekt vor den Gegnern bleibt. In diesem Jahr starten viele neue Modelle am Ring. Der Kampf wird hart und die Fans dürfen sich auf eine sehr spannende Ausgabe des 24-Stunden-Rennens freuen. Wie entwickelt sich das GT3-Programm von Audi? Auch wenn die Saison noch jung ist, fahren unsere Kunden exzellente Erfolge ein. Der Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Dubai und der Klassensieg bei den 24 Stunden von Daytona waren stark, dazu kommen Siege im Sprint- Rennsport und auf der Nordschleife. Aktuell führen wir das ADAC GT Masters und die VLN-Speedtrophäe in Deutschland an. In mehreren internationalen Serien – etwa der IMSA in Amerika, in Australien, Italien, der Intercontinental GT Challenge und der Blanc pain GT Series – liegen unsere Teams unter den ersten drei. Das verspricht eine spannende Saison zu werden. Der weltweite Zuspruch zu unserem Produkt ist groß. Erst mals starten auf dem Nürburg ring jetzt neun Audi R8 LMS.