Audi Report 2022
. #1# 2 ⁴ Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 22,1–19,8 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0* ⁵ Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,6–19,6 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0* ⁶ Audi R8 Coupé V10 GT RWD: Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 15,0–14,9 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 341–339 (WLTP)* ⁷ Audi RS 3 Limousine: Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 9,4–8,9 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 214–201 (WLTP)* * Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs. Für die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.Fo to : A U D I A G Produkte & Services Wertschöpfung & Produktion Strategie Mitarbeitende & Gesellschaft Auftakt Anhang Wirtschaften & Integrität 76 Audi Report 2022 Engagement Die Teilnahme an der Rallye Dakar ist seit 2022 die Speerspitze des werkseitigen Motorsports von Audi. Schon beim Debüt 2022 erreichte der Audi RS Q e-tron¹ auf Anhieb das Ziel der härtesten Wüstenrallye der Welt und erzielte dabei vier Etappensiege. Auch 2023 lohnte sich der Einsatz, die Audi Piloten führten die Rallye zwischenzeitlich sogar drei Tage lang an, bevor es unfallbedingt zu Ausfällen und Zeitverlusten kam. Fahrzeuge Das Rennfahrzeug für die Rallye Dakar ist ein reinrassiger Prototyp: Der Audi RS Q e-tron¹ kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Energiewandlersystem aus TFSI-Motor und Generator. Die maximale Antriebsleistung liegt bei 263 kW. Teams Die drei Audi Fahrerpaarungen der Rallye Dakar 2023 bestanden aus erfahrenen Rennsportgrö- ßen. Stéphane Peterhansel, der bereits 14-mal die Rallye Dakar gewann, teilte sich das Cockpit mit Edouard Boulanger. Kollege Carlos Sainz – dreifacher Dakar-Sieger und zweifacher Rallye- Weltmeister – startete zusammen mit Lucas Cruz.
Audi Report 2020
EUR 12 (29) –59,8 % Audi Report 2020 Ducati 132 Auslieferungen an Kund_innen Wirtschaften & Integrität Aventador > Aventador S > Aventador S Roadster > Aventador SVJ > Aventador SVJ Roadster Huracán > Huracán EVO > Huracán EVO RWD > Huracán EVO RWD Spyder > Huracán EVO Spyder > Huracán STO Urus Limitiert > Sián FKP 37 > Sián Roadster > Essenza SCV12 > SC20 Lamborghini Modellfamilien Auch die Supersportmarke Lamborghini wurde durch die Coronapandemie stark belastet. Dennoch konnte Automobili Lamborghini S.p.A. in 2020 mit dem besten zweiten Halbjahr in der Unterneh mens geschichte aufwarten. Aufgrund eines mehrwöchigen Produktionsstopps in Italien verringerten sich die produzierten Fahrzeuge ggü. dem Vorjahr um –16,3 Prozent auf 7.250 Fahrzeuge. Coronabedingt lieferte die Marke Lamborghini trotz stabiler Auftragslage mit 7.430 Fahrzeugen –9,4 Prozent weniger aus als im vergangenen Jahr. Trotz des schwierigen Marktumfelds sanken die Umsatzerlöse aus dem Fahrzeuggeschäft infolge eines starken zweiten Halbjahres nur um –10,0 Prozent auf 1.569 Mio. EUR. Lamborghini Sián Roadster: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 18,5; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 447 (WLTP) Automobile 7.250 (8.664) Automobile 7.430 (8.205) in Mio. EUR 1.569 (1.743) Produktion Umsatzerlöse aus dem Fahrzeuggeschäft –16,3 % –9,4 % –10,0 % F o to : A U D I A G Audi Report 2020 Lamborghini 133 Wie begeistert Audi auch seine Kund_innen MORGENMORGEN MORGEN ? Produkte & ServicesAudi Report 2020 Querverweis 3-0_Produkte 134 Produkte & Services Seite 152 Vier gewinnt – der Audi Weg ins Elektro zeitalter Seite 168 Hell & hörbar – für mehr Komfort Seite 183 Speed Date – die Zukunft des High-Performance- Segments Seite 203 Synergien in der Softwareentwicklung.
Audi Konzern Zwischenmitteilung
Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 14,5; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 329 ZWISCHENMITTEILUNG ZUM 3. QUARTAL 2020 4 GESCHÄFT UND RAHMENBEDINGUNGEN 1) Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts und Automobilmärkte ausgewählter Länder/Regionen Bruttoinlandsprodukt [in %] Automobilmärkte [in Fahrzeuge] 1–9/2020 1–9/2019 1–9/2020 1–9/2019 ∆ in % Europa –8,0 1,5 9.809.393 13.568.406 –27,7 davon: Westeuropa –8,4 1,4 7.817.829 11.091.343 –29,5 davon: Deutschland –6,3 0,7 2.041.831 2.740.158 –25,5 Großbritannien –11,2 1,3 1.243.656 1.862.271 –33,2 Italien –11,6 0,4 971.676 1.474.525 –34,1 Spanien –12,8 2,0 647.523 1.045.332 –38,1 Frankreich –11,0 1,7 1.164.256 1.636.662 –28,9 davon: Zentral-/ Osteuropa –4,7 1,5 1.991.564 2.477.063 –19,6 davon: Russland –4,6 1,0 1.025.614 1.182.386 –13,3 China 2) 0,8 6,2 13.374.216 15.241.927 –12,3 Japan –6,2 1,1 2.835.742 3.463.341 –18,1 USA –3,9 2,1 10.340.541 12.756.586 –18,9 Kanada –6,3 1,7 1.145.055 1.500.955 –23,7 Mexiko –10,3 –0,1 664.218 955.393 –30,5 Brasilien –6,2 1,0 1.301.658 1.940.166 –32,9 Weltweit –4,5 2,6 47.273.314 59.276.068 –20,2 1) Die Vorjahreswerte haben sich gegebenenfalls aufgrund aktualisierter Daten verändert; die Zahlen für die ersten neun Monate 2020 sind vorläufig. 2) chinesischer Automobilmarkt inkl. Hongkong / WELTWIRTSCHAFTLICHE LAGE Bedingt durch die globale Verbreitung des Coronavirus wurden im Jahr 2020 seitens zahlreicher Regierungen restriktive Maßnahmen – zum Beispiel Grenzschließungen und umfangreiche Kontaktbeschränkungen – ergriffen, die zu massiven Beeinträchtigungen des gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Lebens geführt haben. Zudem wurde mit zum Teil erheblichen fiskal- und geldpolitischen Maßnahmen einer sich abzeichnenden Wirtschaftskrise entgegengesteuert.
Audi Finanzbericht 2019
WIRTSCHAFTSBERICHT // VERTRIEB UND AUSLIEFERUNGEN 0 3 2 MARKTEINFÜHRUNGEN NEUER AUDI MODELLE 2019 UND 2020 Elektrische Modelle Audi e-tron Audi Q5 TFSI e Audi A7 Sportback TFSI e Modelle mit konventionellem Antrieb Audi R8 Coupé / Spyder Audi TT RS Roadster / Coupé Audi S7 TDI Sportback Audi SQ8 TDI Audi Q7 / SQ7 TDI Audi TTS Roadster / Coupé Audi S6 TDI Limousine / Avant Audi A6 allroad quattro Audi A4 / S4 TDI Limousine / Avant Audi SQ5 TDI Audi A4 allroad quattro Audi Q3 Sportback 2019 Q1 2019 Q2 2019 Q3 MARKTEINFÜHRUNGEN NEUER LAMBORGHINI MODELLE IM GESCHÄFTSJAHR 2019 Lamborghini Lamborghini Aventador SVJ Lamborghini Huracán EVO Lamborghini Huracán EVO Spyder Lamborghini Aventador SVJ Roadster Lamborghini Sián FKP 37 Geschäftsjahr 2019 Neues Modell ohne Vorgänger // Neues Modell // Produktaufwertung VERTRIEB UND AUSLIEFERUNGEN // WIRTSCHAFTSBERICHT 0 3 3 Audi A8 TFSI e / A8 L TFSI e Audi Q7 TFSI e Audi Q2 L e-tron Audi e-tron Sportback Audi A6 Limousine TFSI e Audi RS 7 Sportback Audi RS Q8 Audi S8 Audi R8 V10 RWD Coupé / Spyder Audi RS Q3 Sportback Audi RS 4 Avant Audi RS 6 Avant Audi A5 Familie Audi RS Q3 Audi A1 citycarver Audi A4 Avant g-tron Audi A3 Sportback 2019 Q4 2020 Geschäftsjahr 1) Lesen Sie online mehr zu unseren Audi Modellen unter www.audi.com/models. 1) Im Geschäftsjahr 2019 vorgestellte Audi-Modelle sowie in 2020 vorgestellte Audi-Modelle mit schrittweiser Markteinführung im Jahr 2020. WIRTSCHAFTSBERICHT // VERTRIEB UND AUSLIEFERUNGEN 0 3 4 // MARKE LAMBORGHINI Unsere italienische Marke Lamborghini lieferte im Geschäftsjahr 2019 insgesamt 8.205 (5.750) Fahrzeuge an Kunden aus. Das Plus von 42,7 Prozent markierte zugleich einen neuen Auslieferungsrekord. Dabei war der Volumenzuwachs vor allem durch den Markterfolg des Super-SUV Lamborghini Urus getrieben, der seit Sommer 2018 verfügbar ist. Größter Einzelmarkt für die Marke Lamborghini war auch im Berichtsjahr die USA gefolgt von China, Großbritannien, Japan und Deutschland.
Audi Konzern Zwischenmitteilung, 1. Januar bis 31. März 2020
Audi R8 Coupé V10 RWD (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,9; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 294 – 293; Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz sowie der gewählten Ausstattung.) ZWISCHENMITTEILUNG ZUM 1. QUARTAL 2020 7 VERTRIEB UND AUSLIEFERUNGEN 1) Die Auslieferungen an Kunden des Audi Konzerns lagen in den ersten drei Monaten des Jahres 2020 weltweit bei 354.946 (449.252) Automobilen. Von der Marke Audi wurden 352.993 (447.247) Fahrzeuge an Kunden übergeben. Der pandemiebedingte Rückgang von –21,1 Prozent lag leicht unter der deutlich abgeschwächten Gesamtmarktnachfrage von –23,3 Prozent. Nachdem im Februar vor allem der chinesische Markt durch die Folgen der Coronapandemie belastet wurde, breitete sich im Laufe des Monats März die Pandemie in allen Kernregionen aus. Insbesondere gesetzliche Maßnahmen wie das Schließen der Händlerbetriebe und Ausgangsbeschränkungen führten zu signifikanten Rückgängen bei den Auslieferungen. In China sind zum Ende des ersten Quartals erste Anzeichen einer Erholung in den Auslieferungszahlen erkennbar. Von den insgesamt ausgelieferten Audi Modellen wurden 109.445 (144.754) Einheiten lokal bei FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd., Changchun (China), gefertigt. Auslieferungen Automobile an Kunden der Marke Audi nach Regionen 1–3/2020 1–3/2019 Europa 165.403 204.180 davon: Deutschland 62.959 76.763 Großbritannien 30.684 41.884 Italien 12.435 16.025 Spanien 10.479 14.289 Frankreich 9.169 12.730 Belgien 5.039 6.984 China inkl. Hongkong 113.330 159.334 Japan 5.647 4.672 USA 41.367 48.115 Kanada 4.964 6.404 Mexiko 2.409 2.914 Brasilien 1.480 1.429 Übrige Märkte 18.393 20.199 Weltweit 352.993 447.247 Die Marke Lamborghini lieferte im ersten Quartal des Jahres 2020 insgesamt 1.944 (1.992) Fahrzeuge an Kunden aus.