Mal. Im Frühsommer hat Audi rund um das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und mit einer Ausstellung am Standort Neckarsulm die Veranstaltungen zu diesem Jubiläum begonnen.
40 Fakten zu 40 Jahren Audi Sport GmbH
Zum 40. Geburtstag der Audi Sport GmbH, die aus der 1983 gegründeten quattro GmbH hervorging, präsentiert das Unternehmen 40 spannende Fakten.
MarcLichte im Interview: „Sportliche Autos sind Form gewordenes Adrenalin“
Audi RS-Modelle begeistern Fans der Vier Ringe dank ihres technischen und gestalterischen Vorsprungs. Audi-Designchef MarcLichte erinnert zum 40. Geburtstag der Audi Sport GmbH an Innovationen, die zur Tradition wurden – und immer weiter inspirieren.
Rote Raute trifft „Grüne Hölle“: 40 Jahre Audi Sport GmbH mit besonderem Start am Nürburgring
Vor fast 40 Jahren – am 10. Oktober 1983 – wurde die heutige Audi Sport GmbH als quattro GmbH gegründet. Heute prägt sie das sportliche und exklusive Image der Vier Ringe. Die Fahrzeuge mit der roten Raute stehen bei Audi für Performance und Sportlichkeit. Mit den 24 Stunden auf dem Nürburgring 2023 begannen am kommenden Wochenende die Feierlichkeiten zum Geburtstag.
Aktuell engagiert sich die Audi Sport GmbH in vier Geschäftsfeldern:
Neben der Entwicklung und Produktion von Hochleistungsmodellen verantwortet sie sowohl den Werk- als auch den Kunden-Motorsport der Vier Ringe. Darüber hinaus gehören die Fahrzeugindividualisierung über das Programm Audi exclusive und der Verkauf von hochwertigen Lifestyle-Kollektionen der Audi collection zu ihren Kernbereichen.
Highlights aus 40 Jahren Audi Sport GmbH
Die Audi Sport GmbH in Bildern
24h Nürburgring 2023
Moderne Rennwagen im historischen Dress: 24h Nürburgring mit Design-Ikonen von Audi Audi Sport customer racing gestaltete für die 24 Stunden Nürburgring vier Audi R8 LMS in epochalen Designs. In den ausdrucksstarken Gestaltungen von Audi spiegelt sich die Motorsportgeschichte wider.
In München macht das erste vollelektrische Modell von Audi auf der Premium Platform Electric (PPE) im Rahmen der Group Media Night zum Auftakt der Messe und am Pressetag des Summit auf dem Messegelände Zwischenstation. Auf dem für das Publikum offenen Open Space Gelände zeigt Audi seine E-Flotte und das elektrische Concept Car Audi activesphere concept. In München eröffnet außerdem der fünfte Audi charging hub.
Wie das Interieur des Audi Q6 e-tron die neue Designphilosophie der Marke in Serie bringt
Design von innen nach außen: Das Interieur der neuen Audi Q6 e-tron Baureihe ist so konsequent wie nie zuvor an den Bedürfnissen von Nutzer_innen ausgerichtet und denkt den Innenraum im Auto neu. So platziert der dreidimensionale und kontrastreiche Aufbau des Interieurs bewusst Elemente im Vorder- oder Hintergrund und kreiert dadurch eine dreidimensionale Raumarchitektur, die gestalterisch und ergonomisch perfekt auf die Insassen zugeschnitten ist. Der Audi Q6 e-tron ist die erste Baureihe auf der komplett neu entwickelten Premium Platform Electric (PPE) und der neuen Elektronikarchitektur E3. Beides bietet die Basis dafür, Design- und Funktionsumfänge im Innenraum neu zu gestalten. Technik und Ästhetik befinden sich im Audi Q6 e-tron in perfekter Balance. Falls Sie Medienvertreter_in sind und weiteres Pressematerial erhalten möchten, kontaktieren Sie bitte die Pressesprecher_innen.
Expressives Design und neue Lichttechnologie – der aufgewertete Audi Q8
Audi aktualisiert das Flaggschiff der Q-Familie mit klarem Design und aufgewerteter Technik. Das überarbeitete Außendesign mit neuer Front- und Heckschürze unterstreicht den starken Charakter des SUV-Coupés. Das optional erhältliche S line Exterieurpaket bedient den Wunsch der Kund_innen nach mehr Sportlichkeit. Audi stattet den Q8 mit HD Matrix LED-Scheinwerfern erstmals mit einem Laser als Zusatzfernlicht aus. Dieser Scheinwerfer verfügt zudem über ein digitales Tagfahrlicht mit wählbaren Lichtsignaturen.
Nirgendwo wird diese Haltung so greifbar wie in den Studien und Konzeptfahrzeugen der Marke. Mit den drei Concept Cars Audi skysphere, Audi grandsphere und Audi urbansphere illustriert Audi seine Vision von progressivem Luxus.
Die Namenskomponente „Sphere“ verdeutlicht, dass dem inneren Raum, dem Interieur, in der Mobilität der Zukunft eine hervorgehobene Bedeutung zukommt. Der Innenraum wird zum Fundament für Gestaltung und Technik und das Fahrzeug damit zur Lebens- und Erlebnissphäre der Insass_innen unterwegs – ein dritter Lebensraum.
Dazu gehört für Audi ein umfassendes Ökosystem mit Dienstleistungen rund um das Auto: Kommunikation oder Entspannung, Arbeit oder den Rückzug in eine Privatsphäre – das Fahrzeug verwandelt sich vom reinen Automobil in ein „Experience Device“. Mit der Sphere-Reihe zeigt Audi schon heute seine Vision von der elektrischen Premium-Mobilität der Zukunft.
Audi activesphere concept (2022) Audi activesphere concept: So heißt das vierte Modell einer Familie von Konzeptfahrzeugen, die Audi seit August 2021 präsentiert. Allen gemeinsam ist nicht nur der elektrische Antrieb, sondern die Auslegung auf die Möglichkeit, automatisiert zu fahren. Aus diesem technischen Layout resultieren völlig neue Entwürfe vor allem der Innenräume und der Angebote für die Personen an Bord, ihre Zeit produktiv zu nutzen oder einfach zu genießen. Die Sphere-Konzeptfahrzeuge von Audi präsentieren gemeinsam die Vision für die Premium-Mobilität von morgen.
Audi urbansphere concept (2022) Konsequent von innen nach außen gestaltet – Audi präsentiert die Studie Audi urbansphere concept. Entworfen haben Designer_innen und Techniker_innen den Audi urbansphere zunächst für den Verkehr in den Megacitys von China. Doch eignet sich das Konzept auch für alle übrigen Ballungsräume rund um den Globus. In diesen urbanen Regionen, wo persönlicher Raum besonders knapp bemessen ist, bietet das Concept Car den bisher größten Innenraum eines Audi.
Vom Kompakt- bis zum Supersportwagen bietet die Audi Sport GmbH eine breite Modellpalette, die mit starker Performance und puren Emotionen begeistert. Mit dem Audi TT RS Coupé iconic edition, dem RS 3 performance edition, dem RS Q3 edition 10 years und dem R8 Coupé V10 GT RWD setzt die Audi Sport GmbH ihre Modelloffensive fort. Die vier Sondermodelle stehen für Exklusivität und Fahrspaß in höchster Dimension und markieren die Spitze ihrer jeweiligen Baureihe.
„Lichttechnologie und Lichtdesign sind seit Jahrzehnten Erfolgsfaktoren für unsere Marke und Teil unserer Audi DNA geworden. Damit setzen wir immer wieder neue Benchmarks in der Automobilindustrie“, erklärt Oliver Hoffmann, Vorstand für Technische Entwicklung. „Die Digitalisierung des Lichts ermöglicht uns ganz neue Funktionen, mit denen wir die Sicherheit noch einmal deutlich steigern. So kombinieren wir zum Beispiel die digitalen OLED-Heckleuchten mit einer Annäherungserkennung und können so situationsabhängig mit der Außenwelt kommunizieren. Zusätzlich können unsere Kund_innen durch diese Heckleuchten-Technologie erstmals ihre Schlusslichtsignatur über das MMI wählen – das gibt es so nur bei Audi.“
Wie Audi mit der Digitalisierung des Lichts den Weg in die Zukunft weist Bei Audi stehen Sicherheit und Kundenzufriedenheit an erster Stelle, sie gehen Hand in Hand mit dem Erfolg der Vier Ringe. Die Bedeutung der Lichttechnik steigt dabei stetig und erweitert die Bandbreite an Möglichkeiten und Perspektiven: vom Sicherheitsgewinn für Fahrer_innen bis hin zur Außenkommunikation und Individualisierung. Möglich macht das die konsequente Digitalisierung von Licht. Besonders deutlich zeigt das der neue Audi A8: Die zukunftsweisenden digitalen Matrix LED-Scheinwerfer und digitalen OLED-Heckleuchten heben das Kundenerlebnis auf ein völlig neues Niveau – denn zum ersten Mal ist in einem Audi Modell das Licht komplett digitalisiert. Mit den digitalen OLED-Heckleuchten lässt sich das Fahrzeug noch weiter individualisieren. Zusätzlich stehen beim digitalen Matrix LED-Scheinwerfer mit der erweiterten Verkehrsinformation, dem Spurlicht mit Fahrtrichtungsanzeige und dem Orientierungslicht auf Landstraßen drei neue Funktionen zur Verfügung. Beides beweist nicht nur den „Vorsprung durch Technik“ von Audi, sondern schafft auch Mehrwert.
Elektrisch angetriebene Autos müssen im Winter nicht nur den Innenraum beheizen, sondern auch das Batteriesystem temperieren. Denn niedrige Außentemperaturen wirken sich negativ auf die Leistungsfähigkeit von Hochvoltbatterien aus. Die Audi-Experten Pierre Woltmann und Thomas Anzenberger erklären im Interview, warum die Sorge vor übermäßigem Reichweitenverlust bei elektrisch betriebenen Audi Modellen unbegründet ist. Außerdem: Acht Tipps, was Audi Kund_innen tun können, um die Hochvoltbatterie ihres e-tron Modells im Winter leistungsfähig zu halten.
Kalt, kälter, Skandinavien: Mit dem Audi e-tron durch den norwegischen Winter
Wie funktioniert Elektromobilität in der Kälte Skandinaviens? Eine norwegische Familie, die seit 2019 mit dem Audi e-tron unterwegs ist, berichtet. Zusammen mit den Erläuterungen von Audi-Technikern erfahren Sie hier aus erster Hand, wie der Audi e-tron bei Kälte und auf glatten Straßen abschneidet.
E-Mobilität im Winter: Intelligentes Thermomanagement bei Audi Modellen erhält Reichweite und Performance
Elektrisch angetriebene Autos müssen im Winter den Innenraum und das Batteriesystem temperieren. Bereits diese Doppelaufgabe verlangt ihnen einiges an Energie ab. Niedrige Außentemperaturen kommen erschwerend hinzu – und wirken sich auf die Leistungsfähigkeit von Hochvoltbatterien aus. Dennoch ist die Sorge vor übermäßigem Reichweitenverlust bei elektrisch betriebenen Audi Modellen unbegründet: Mit intelligentem Thermomanagement sorgt die Marke bei ihren Autos für ausgezeichnete Performance und Reichweite; spezielle Schutzmechanismen stellen eine lange Lebensdauer der Batterie sicher. Pierre Woltmann, bei Audi zuständig für das Thermomanagement der Hochvoltbatterie, und Thomas Anzenberger aus der virtuellen Funktionsentwicklung des Thermomanagements erklären im Interview, wie die Vier Ringe den Herausforderungen im Winterbetrieb wirksam begegnen.
„Vorsprung 2030“: CEO Markus Duesmann über die Transformation von Audi zum Anbieter nachhaltiger Premiummobilität (Kernaussagen)
Die Audi Media Days im Vorfeld der IAA MOBILITY 2021 in München tragen die Kernbotschaft als Zusatz bereits im Namen: Audi ist „#FutureReady“. Das Unternehmen wandelt sich entschlossen zum Anbieter nachhaltiger Premiummobilität. Am letzten Veranstaltungstag zeichnete Markus Duesmann, Vorsitzender des Vorstands und Vorstand für Baureihen der AUDI AG, die Zukunftsvision des Unternehmens. Und gab einen Ausblick auf die Zukunft der Mobilität.
Die Inhalte wurden unter Einhaltung sämtlicher Hygienevorschriften produziert. Alle beteiligten Personen wurden negativ auf COVID-19 getestet.
Weitere Informationen
Audi Media Days #FutureReady Audi TechTalk Design Audi skysphere concept (2021)
Downloads
Hier finden Sie alle wichtigen Downloads. Für weitere Fragen, Unterlagen und Downloads wenden Sie sich bitte an: info@audi-mediacenter.com
Media Day Spotlight "M21" (Videos - Paket 1)
Media Day Spotlight "M21" (Videos - Paket 2)
Denn es verändern sich nicht nur Produkte und Prozesse, sondern auch Berufsbilder, Arbeitsmodelle und Denkweisen.
Wie Audi sich für diese Transformation aufstellt und wie das Unternehmen in die Zukunft blickt, erfahren Medienvertreter_innen bei den Audi Media Days #FutureReady.
Hier finden Sie alle Informationen und das Pressematerial.
Audi grandsphere concept
Der Privatjet für die Straße – Audi präsentiert zur IAA 2021 die Studie Audi grandsphere concept. Wie ein Flug erster Klasse verbindet die 5,35 Meter lange Limousine den Luxus des privaten Reisens in höchstem Komfort mit einem umfassenden Erlebnisangebot an Bord. Automatisiertes Fahren auf Level 4 ermöglicht dabei neue Dimensionen von Freiheit: In diesem Modus verwandelt sich das Interieur ohne Lenkrad, Pedalerie und Anzeigen in eine weiträumige Erlebnissphäre. Und die erste Sitzreihe wird zur First Class Lounge mit einem Maximum an Platz, freier Aussicht und dem Zugriff auf alle Funktionen des ganzheitlichen digitalen Ökosystems, in das der Audi grandsphere eingebunden ist.
Audi Media Days #FutureReady Spotlight Corporate and Business
Audi wandelt sich. Kontinuierlich. Wie die Strategie „Vorsprung 2030“ und deren Umsetzung für die Zukunft aussehen, welche Prozesse dahinterstecken und wie Innovationen „Vorsprung durch Technik“ sichern, beschreiben im Spotlight Corporate & Business Audi-CEO Markus Duesmann, Chef-Strategin Silja Pieh, Head of Digitalization John Newman und Audi Generalsekretär Martin Primus.
Audi Media Days #FutureReady Spotlight Digitization
Audi schafft ein Ökosystem fürs elektrische und autonome Fahren. Mit neuen physischen und digitalen Angeboten will die Premiummarke das digitale Kundenerlebnis anreichern und die gestiegenen Bedürfnisse und Ansprüche an die Mobilität der Zukunft erfüllen. Die Digitalisierung bietet die Möglichkeit, das Automobil neu zu denken, und ist damit ein wesentlicher Treiber der Transformation.