Das Bedien- und Anzeigekonzept des Audi Q3 Sportback ist progressiv, schlüssig und leicht verständlich. Und es zeigt, wie Audi die Digitalisierung seiner neuen Modelle vorantreibt: Ein digitales Kombiinstrument mit 10,25 Zoll Diagonale, das der Fahrer per Multifunktionslenkrad bedient, ist schon in der Basisausstattung mit dem MMI Radio Serie.

Die erste Option: MMI Radio plus

Die erste Ausbaustufe ist das MMI Radio plus. Hier integriert die Instrumententafel zentral ein MMI touch-Display mit 8,8 Zoll Diagonale. Optional kann der Kunde das digitale Kombiinstrument durch das Audi virtual cockpit ersetzen, bei dem er zwischen vielen Informationsebenen und mehreren Ansichten umschalten kann. Als ergänzenden Baustein zum MMI Radio plus bietet Audi die Vorbereitung für die MMI Navigation plus – in diesem Fall misst das MMI touch-Display 10,1 Zoll. Die Navigationsfunktion und die dazugehörigen Audi connect-Dienste lassen sich beim Audi-Servicepartner freischalten.

Die höchste Stufe: MMI Navigation plus

Das Topsystem im Infotainment-Programm ist die MMI Navigation plus. Auch hier misst das MMI touch-Display 10,1 Zoll, zudem ist das Audi virtual cockpit auf Wunsch in einer plus‑Version mit 12,3 Zoll Diagonale erhältlich. Der Fahrer kann im MMI aus drei unterschiedlichen Darstellungen wählen, darunter ein besonders dynamisches Layout mit roten Grafik-Elementen. Über die View-Taste am Multifunktionslenkrad lässt sich die Größe der dargestellten Rundinstrumente und der Infotainment-Inhalte variieren.

Die MMI Navigation plus im Q3 Sportback bietet die gleichen Funktionen wie in den großen Audi-Modellen. Beispielsweise erkennt sie die Präferenzen des Fahrers anhand der gefahrenen Strecken und kann ihm so passende Routenvorschläge machen. Dabei berücksichtigt sie statistische Erfahrungswerte über Uhrzeit und Verkehrsbelastung. Die Berechnung erfolgt online auf den Servern des Karten- und Navigationsdienstleisters HERE, der dafür Echtzeit-Daten aus der Verkehrslage nutzt. Sollte die Datenverbindung abreißen, wechselt die MMI Navigation plus auf die parallel mitlaufende Onboard-Zielführung. Für die Karte stehen vier kostenlose Updates im Jahr bereit – wenn gewünscht, kommen sie over-the-air ins Auto.

Einfach und schnell: Freitextsuche und Sprachsteuerung

Die Menüstruktur der MMI Navigation plus ist flach und leicht verständlich wie auf einem Smartphone. Die Eingabe eines Navigationsziels und die MMI-Suche basieren auf freier Texteingabe – entweder per virtueller Tastatur im stehenden Auto oder per Handschrifterkennung. Wenn der Fahrer beispielsweise ein Restaurant sucht, genügen schon wenige Buchstaben, um die Trefferliste erscheinen zu lassen.

Noch mehr Komfort bietet die natürlich-sprachliche Steuerung, die freie Formulierungen erlaubt. Sie versteht einen Satz wie „Ich habe Hunger“ und schlägt daraufhin Restaurants in der Nähe vor. Bei Bedarf stellt der Dialogmanager Rückfragen, gestattet Korrekturen und akzeptiert auch, wenn man ihm ins Wort fällt. Der Dialog führt über die Menügrenzen hinweg – beispielsweise kann der Benutzer einen Kontakt aus dem Telefonbuch anrufen und als Ziel übernehmen lassen.


Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

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