Der Innenraum

„Das sportlichste Interieur der Kompaktklasse“, das war das erklärte Ziel des Designs. Dementsprechend präsentiert sich der Innenraum den neuen Audi A1 Sportback: fahrerfokussiert, emotional und individualisierbar. Starke Akzente setzt die Gestaltung von Lüftungsdüsen, digitalem Kombiinstrument sowie der Hutze über den Instrumenten. Eine Einheit, die besondere Sportlichkeit vermittelt.

Straffe Linien und Flächen prägen den gesamten Innenraum und finden sich auf der Armaturentafel genauso wie in den Türen und der Mittelkonsole wieder. Alle Bedienelemente und das optionale MMI touch-Display sind fahrerorientiert und verstärken so den Cockpitcharakter des Interieurs. Display und Luftausströmerband auf der Beifahrerseite sind in einer Fläche in Black-Panel-Optik integriert, die sich bis in die Türen fortsetzt.

Die drei Ausrichtungen der Interieurs „advanced“, „design selection“ und „S line“ bieten zahlreiche Möglichkeiten zur Auswahl von Farben und Materialien. Auch an dieser Stelle bricht das Design mit alten Sehgewohnheiten und setzt moderne Akzente, zum Beispiel Applikationen in den Griffschalen der Türen oder in den Ausströmern.

Mehr Platz und Komfort: das Raumkonzept

Der neue A1 Sportback bietet ein deutlich verbessertes Raumangebot – und damit ein Komfort-Plus für Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere. Trotz der kompakten Außenabmessungen und der sportlichen Dachlinie des A1 Sportback genießen Erwachsene im Fond deutlich mehr Kopf- (+7mm), Schulter- (+36 mm) und Ellenbogenfreiheit (+29 mm).

Audi offeriert zwei Sitzvarianten. Für beide Varianten ist optional eine Sitzheizung erhältlich. Der Sportsitz bietet serienmäßig eine beidseitige manuelle Höhenverstellung. Ausgeprägte Seitenwangen und eine 2-Wege-Lendenwirbelstütze geben hier zusätzlichen Halt. Trotz der kompakten Außenabmessungen und der sportlichen Dachlinie des A1 Sportback genießen Erwachsene im Fond viel Kopf- und Beinfreiheit.

Noch geräumiger: der Gepäckraum

Das Gepäckraumvolumen des A1 Sportback ist im Vergleich zum Vorgängermodell um 65 Liter gewachsen: Im Normalzustand passen 335 Liter hinein, mit umgeklappter Fondlehne sind es dachhoch sogar 1.090 Liter. Die Ladekante liegt mit 67 Zentimetern angenehm niedrig. Dank der voneinander getrennt verbauten Federn und Dämpfer misst das Abteil zwischen den Radhäusern exakt einen Meter in der Breite. Die optionalen Ablage- und Gepäckraumpakete bieten zusätzlichen Stauraum.

* Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.